1:96 Cutty Sark

Umfangreicher Spritzguss-Kunststoffbausatz des berühmten Teeklippers Cutty Sark im Maßstab 1:96 vom Hersteller Revell. Ein anspruchsvolles Segelschiffmodell für erfahrene Modellbauer.

Maßstab1:96
Hersteller Revell
Produkt-EAN8591111191067

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Cutty Sark (1:96, Revell)

Umfangreicher Spritzguss-Kunststoffbausatz des berühmten Teeklippers Cutty Sark im Maßstab 1:96 vom Hersteller Revell. Es ist ein anspruchsvolles Segelschiffmodell mit geteilten Rumpfteilen, gegliederten Deckaufbauten, Rahen und Segeln. Enthalten ist meist auch Garn für die Takelage und ein Sockel zum Ausstellen des fertigen Modells. Wegen des Umfangs und der Feinheit der Teile ist es ein Bausatz für erfahrene Modellbauer.

Das Vorbild

Die Cutty Sark war ein britisches Vollschiff mit Rahtakelung, 1869 im schottischen Dumbarton vom Stapel gelaufen. Sie gehörte zu den letzten und schnellsten Teeklippern, die Tee aus China beförderten, und bewährte sich später auch im Wollhandel aus Australien. Heute ist sie als Museumsschiff im Londoner Greenwich erhalten und steht für eine der Ikonen der Ära schneller Handelssegler.

Tipps zu Bau und Bemalung

Den Rumpf zusammenbauen und die Fugen sorgfältig verschleifen, die Deckdetails lohnt es sich vor der Endmontage zu bemalen. Takelage und Tauwerk schrittweise und mit Geduld aufbauen, das Spannen der Fäden erleichtert eine Pinzette. Die hölzernen Flächen des Decks betonen Sie mit Lasuren und einem feinen Wash, die metallischen Beschläge mit dunklen Farbtönen. Das fertige Modell auf den beiliegenden Sockel stellen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler historischer Segelschiffe und maritimer Themen
  • Erfahrene Modellbauer mit Freude an Takelage und Tauwerk
  • Liebhaber der Ära der Teeklipper des 19. Jahrhunderts

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Ja, es ist ein klassischer Spritzguss-Kunststoffbausatz im Maßstab 1:96. Geliefert wird er unmontiert und unlackiert.

Eher nicht. Das Modell hat sehr viele feine Teile und eine anspruchsvolle Takelage, wir empfehlen es daher erfahreneren Modellbauern mit Geduld für das Tauwerk.

Sie gehörte zu den letzten und schnellsten Teeklippern des 19. Jahrhunderts. Heute ist sie als Museumsschiff im Londoner Greenwich erhalten.

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