Farbentferner

Farbentferner sind die Notbremse für den Fall, dass das Lackieren schiefgegangen ist. Körniger Auftrag, Läufer, ein falsch gemischter Ton oder ein Tarnmuster, das am Modell ganz anders wirkt als auf der Zeichnung – in all diesen Fällen ist es sinnvoller, den Lack abzunehmen als ihn zu überlackieren.

Die Mittel weichen die Farbschicht auf, ohne den Kunststoff anzugreifen, sodass sie sich abwaschen oder abwischen lässt. Wie kräftig ein Entferner wirkt, hängt am Bindemittel des Anstrichs: Acryl, Email und Lackfarbe lösen sich jeweils anders. Weiter unten lesen Sie den Ablauf, die Pflichtprobe am Angussrest und was der Eingriff am Modell nicht übersteht.

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Zero PaintsZP-5119

100ml Paint Remover/Stripper

Ein Abbeizer für Anstriche in einer Packung zu 100 ml. Er weicht getrocknete Farbe am Modell so weit auf, dass sie sich entfernen und die Fläche neu spritzen lässt.
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Paint Stripper 250ml

Farbentferner AK Interactive Paint Stripper (250 ml) — ein flüssiges Mittel zum Abnehmen alter Farbe von Modellen und Figuren, ohne Kunststoff, Resin oder Metall zu schädigen.
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Polycarbonate Body Cleaner

Tamiya Polycarbonate Body Cleaner ist ein Reinigungsmittel für Karosserien aus Polycarbonat (Lexan), das Fett und Schmutz vor dem Lackieren entfernt.
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Green Stuff WorldGSW4620

Paint Remover 240 ml

Farbentferner von Green Stuff World, 240 ml löst alte Farbe vom Modell oder von der Figur, wenn der Anstrich misslungen ist und man neu beginnen muss.
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TamiyaTA87183

Paint Remover (250ml)

Tamiya Paint Remover (250 ml) ist ein Farbentferner für Modellbauer. Er entfernt Acryl-, Email- und Lackfarben von Kunststoffteilen und ist wasserlöslich.
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AK interactiveAK186

PAINT STRIPPER

AK Interactive Paint Stripper ist ein Farbentferner, der alte Anstriche vom Modell abnimmt, ohne Kunststoff, Resin oder Weißmetall zu beschädigen.
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Wann Farbe besser abgenommen wird

Das Überlackieren einer fehlerhaften Schicht hat einen gewichtigen Nachteil: Jede weitere Lage verdeckt mehr Gravur. Panellinien, Nieten und feines Relief verschwinden bereits nach dem dritten Auftrag, und das Modell wirkt wie eingepackt. Geht es also nicht um eine kleine Ausbesserung, ist der sauberere Weg, bis auf den Kunststoff zurückzugehen und neu anzufangen.

Die zweite typische Situation ist ein gebrauchtes oder vor Jahren begonnenes Modell, das Sie nach heutigen Maßstäben fertigstellen wollen. Dort steht das Entfernen des Lacks praktisch immer am Anfang.

So gehen Sie vor

Zuerst die Probe

Die Mittel unterscheiden sich in Stärke und Verträglichkeit mit dem Kunststoff. Testen Sie deshalb am Angussrest oder an einer verdeckten Fläche und lassen Sie genauso lange einwirken, wie Sie es am ganzen Modell vorhaben. Besondere Zurückhaltung verdienen Klarsichtteile und dünne Teile aus weichem Kunststoff, die sich verziehen können.

Der Ablauf

Das Modell wird eingelegt oder das Mittel mit dem Pinsel aufgetragen und nach den Angaben auf dem Etikett einwirken gelassen. Danach lösen Sie die Farbe mit einer weichen Bürste und spülen ab. Manchmal ist eine Wiederholung nötig – zweimal kurz ist besser als einmal lang. Für Reste in Spalten leisten eine alte Zahnbürste und ein Zahnstocher gute Dienste.

Was nicht übersteht

Rechnen Sie damit, dass mit Sekundenkleber gesetzte Verbindungen sich lösen können, Decals zerstört werden und dünne Spachtelstellen aufweichen. Verklebte Klarsichtteile nehmen Sie vorher besser heraus. Nach dem Spülen muss das Modell vollständig durchtrocknen und vor dem neuen Anstrich entfettet werden, sonst hält der Auftrag nicht.

Beim Arbeiten

Die meisten Entferner sind organische Lösungsmittel. Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Raum, über einem Gefäß, das Sie für nichts anderes verwenden, und halten Sie sich an die Hinweise auf dem Etikett.

Was Sie danach brauchen

Lack abzunehmen ist unangenehm, aber ein völlig gewöhnlicher Arbeitsschritt – viele sehr gute Modelle sind erst im zweiten Durchgang entstanden.

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