1:24 Nissan Pulsar GTI-R RNN14 1992 WRC Gr.N Champion

1:24 Nissan Pulsar GTI-R RNN14 1992 WRC Gr.N Champion ist ein Kunststoffbausatz des japanischen Homologationsfahrzeugs in der siegreichen Wettbewerbsausführung der Gruppe N.

Maßstab1:24
Hersteller Hasegawa
Produkt-EAN8591111619387

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Nissan Pulsar GTI-R RNN14 in der siegreichen Ausführung der Gruppe N

Hasegawa bringt im Maßstab 1:24 einen kleinen, aber außerordentlich scharfen Schrägheckwagen, den Nissan wegen der Homologation für die Rallye baute. Die Packung bezieht sich auf die Saison 1992 und auf das Fahrzeug in der Ausführung der Gruppe N, also in einem Umbau, der dem Serienzustand weit näher steht als bei den Fahrzeugen der Gruppe A.

Das Vorbild

Der Pulsar GTI-R mit der werksinternen Bezeichnung RNN14 wurde ab 1990 gebaut. In die kurze Karosserie passten ein Zweiliter-Vierzylinder SR20DET mit Turbolader, ein Ladeluftkühler unter der auffälligen Öffnung in der Motorhaube und Allradantrieb. Gerade das Verhältnis von Masse und Leistung machte aus ihm einen Wagen mit dem Ruf eines wilden, aber schnellen Werkzeugs. In der Weltmeisterschaft konnte sich der GTI-R in der Kategorie der seriennäheren Fahrzeuge besser durchsetzen als unter den Werksfahrzeugen, und der Titel in der Gruppe N ist der Beleg dafür. Der Wettbewerbsumbau der Gruppe N belässt dem Wagen die Seriengrundlage und lässt vor allem Sicherheitselemente zu, das Modell steht seinem zivilen Geschwister also nahe.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die meiste Arbeit verlangen die Decals mit den Startnummern und den Aufschriften der Partner; bringen Sie sie auf eine vollkommen glänzende Oberfläche auf und verwenden Sie Weichmacher, damit sie sich in die Kanten legen. Die Öffnung in der Motorhaube und die Kühlergitter arbeiten Sie am besten mit einem dunklen Farbton aus, der ihnen Tiefe gibt. Kotflügel und Schweller stauben Sie fein mit Pigmenten ein, je nach dem Untergrund, auf dem Sie den Wagen zeigen wollen. Das Interieur mit dem Überrollkäfig stellen Sie besser fertig, bevor Sie die Karosserie schließen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler von Wettbewerbsfahrzeugen vom Beginn der neunziger Jahre
  • Modellbauer, die gern mit Decals und Aufschriften der Partner arbeiten
  • Freunde japanischer Homologationsfahrzeuge
  • Erbauer von Dioramen von Rallyestrecken

Es ist ein unlackierter Bausatz zum Zusammenbau; Farben, Kleber und Zubehör sind nicht im Preis enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist die interne Bezeichnung des Fahrgestells des Pulsar GTI-R, durch die sich der Wagen von den übrigen Ausführungen der Baureihe unterscheidet.

Die Gruppe N belässt dem Wagen die Seriengrundlage und lässt vor allem Sicherheitsumbauten zu, während die Gruppe A weit tiefere Eingriffe erlaubte.

Ein Zweiliter-Vierzylinder SR20DET mit Turbolader, ergänzt durch Allradantrieb.

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