Painting set for AH-1G Cobra

Sechs Töpfchen und eine bestimmte Maschine

Fertig zusammengestellte Farbsets lösen den unangenehmsten Teil der Vorbereitung: die Suche danach, welcher Ton dem Vorbild eigentlich entspricht. Dieses ist für einen einzigen Hubschraubertyp zusammengestellt, es enthält also genau das, was dort gebraucht wird, und nichts darüber hinaus. Nach Herstellerangabe sind es sechs Behälter zu je zwölf Millilitern, davon fünf Farben und ein Lack mit matter Oberfläche.

Bell AH-1G Cobra

Die AH-1G war die erste Maschine der Welt, die von Anfang an als Kampfhubschrauber entworfen wurde und nicht als Umbau eines Transporttyps. Der auf knapp einen Meter Breite verschmälerte Rumpf bot Schützen ein unangenehm kleines Ziel, die Besatzung saß hintereinander, und unter den kurzen Flügeln hingen Raketenwerfer und Waffenbehälter. In Vietnam begleitete sie die Transporthubschrauber, und ihre Silhouette wurde zu einem der Bilder jenes Krieges.

Warum der matte Lack zum Set gehört

Dass der Lack in der Packung liegt, ist kein Zufall. Maschinen dieser Kategorie trugen einen einheitlichen dunklen Anstrich, auf dem jeder Unterschied im Glanz sofort auffällt: Einmal trocknet die verdünnte Farbe etwas glänzender, ein andermal matter, und das fertige Modell sieht dann fleckig aus, ohne dass es dafür einen Grund gäbe. Die abschließende Lackschicht gleicht alle Flächen zu derselben Oberfläche an. Sie kommt erst nach den Decals und nach dem Betonen der Gravuren, in einem dünnen Film und nie auf feuchte Farbe, weil sie sonst zu einem milchigen Schleier aufhellt, der sich nur durch Überschleifen entfernen lässt. Es lohnt sich außerdem, den Behälter vor dem Gebrauch gründlich aufzurühren, denn der dichtere Anteil sinkt zu Boden und die obere Schicht deckt dann schwächer, als sie sollte.