Zwei Sternmotoren Bristol Pegasus im Maßstab 1:48 für den Bomber Handley Page Hampden aus den Bausätzen der Marke ICM.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Sternmotor Bristol Pegasus hob eine ganze Generation britischer Flugzeuge der dreißiger Jahre in die Luft, darunter die Handley Page Hampden. Diese gehörte zu den drei Bombern, mit denen das Bomber Command in den Krieg trat. Sie hatte einen sehr schmalen und tiefen Rumpf, dessentwegen die Besatzungen sie den fliegenden Koffer nannten, und die vier Mann im Inneren konnten im Flug nicht die Plätze tauschen. Die Hampden flogen von den ersten Kriegswochen an über Deutschland, nahmen im August 1940 am ersten britischen Angriff auf Berlin teil und dienten später als Torpedoträger beim Küstenkommando aus, ein Teil sogar von Nordrussland aus.
In der Packung sind zwei Stück, also das volle Paar für ein Modell. Die Sterneinheit ist genau das Teil, an dem ein Spritzgussbausatz am häufigsten aufgibt: Die Zylinder verschmelzen, die Verrippung ist weich und die Stoßstangen der Ventile fehlen in der Regel ganz. Der Ersatz gibt sie in voller Gliederung, und bei geöffneter Verkleidung des Motors bekommt der Bau sogleich einen anderen Charakter.
Das Set ist für die Hampden der Marke ICM vorbereitet. Vor dem Einsetzen prüfen Sie am besten, wie tief der Motor zu liegen kommt, damit die Stirn der Zylinder mit dem Umriss der Verkleidung fluchtet, und greifen erst danach zum Kleber.
Zylinder mit dichter Verrippung bewältigt man am besten vor dem Setzen, solange der Zugang von allen Seiten frei ist. Das bewährte Vorgehen ist, den ganzen Block mit dunkler Grundierung zu decken und den helleren Ton dann nur auf die Kanten der Rippen zu geben, wodurch die Gliederung in den Vordergrund tritt. Die Stoßstangen der Ventile verdienen einen eigenen Pinselstrich, denn gerade sie machen aus einem Abguss eine Maschine.
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