Ersatz-Schubdüsen in geschlossener Stellung für das Modell der britischen Phantom FG.1 und FGR.2 im Maßstab 1:72. Sie ersetzen Bausatzteile an einer Stelle, an der die Form gut zu sehen ist.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die britischen Ausführungen der Phantom unterscheiden sich von den amerikanischen Maschinen im Wesentlichsten, nämlich im Antrieb. Statt der amerikanischen Triebwerke erhielten sie britische Zweistrom-Triebwerke Spey, die voluminöser sind, weshalb der hintere Rumpfteil verbreitert werden musste und sich die Form der Schubdüsen änderte. Die FG.1 diente bei der Marineluftwaffe, die FGR.2 bei der Royal Air Force, vor allem gegen Bodenziele und in der Aufklärung. Das Heck ist also die Stelle, an der man eine britische Phantom sofort erkennt, es lohnt sich also, ihr auch am Modell Aufmerksamkeit zu widmen.
Ersatz-Schubdüsen im Maßstab 1:72, ausgeführt in geschlossener Stellung, also mit verengtem Austritt. Ob diese Stellung dem Zustand entspricht, den Sie am Modell festhalten wollen, vergleichen Sie mit einem Foto des Vorbilds. Den Umfang der Teile und das Vorgehen beim Einsetzen gibt die Anleitung des Herstellers an.
Die Teile sind nicht aus Polystyrol, üblicher Modellbaukleber verbindet sie nicht, verwenden Sie Sekundenkleber. Schneiden Sie überschüssiges Material mit scharfer Klinge neben dem Teil ab und schleifen Sie den Rest vorsichtig, damit die Form der Düse nicht verletzt wird. Waschen, entfetten und grundieren Sie die Teile vor dem Bemalen, sonst hält die Farbe nicht. Probieren Sie am Bausatzteil vorher aus, wie viel Material abgetragen werden muss, damit der Ersatz aufsitzt, das Vorgehen gibt die Anleitung des Herstellers an.
Der Bausatz, Farben und Kleber gehören nicht zur Lieferung, sofern nicht anders angegeben.
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