Persönliche Kennzeichnung der Mustang von Hauptmann Charles Weaver von der 357. Jagdgruppe im Maßstab 1:72. Angeführt sind die späte Ausführung und die frühere getarnte Maschine.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Bemerkenswerte an diesem Blatt liegt darin, dass es die Entwicklung einer einzigen Maschine in der Zeit verfolgt. Es enthält die Kennzeichnung einer späten Mustang der Ausführung D aus der Serie zwanzig, wie sie Hauptmann Charles Weaver von der 357. Jagdgruppe flog, und daneben auch seine ältere Maschine aus der frühen Serie fünf, noch im Tarnanstrich.
Der Unterschied zwischen beiden Gestalten ist für den Bau wesentlich. Das frühe Flugzeug hatte einen dunklen Deckanstrich, auf dem sich persönliche Zeichnung und Codes optisch anders verhielten als auf der späteren Oberfläche ohne Lack. Wer sich die Mühe macht und beide Varianten nebeneinander baut, gewinnt für die Vitrine ein Paar, das die Geschichte einer Laufbahn besser erzählt als zwei zufällig gewählte Vorlagen.
Die späte Serie der Ausführung D brachte zudem kleine technische Änderungen, unter anderem eine geänderte Form des Kiels und anders gelöste Träger unter der Tragfläche. Vor dem Bau lohnt es sich daher zu vergleichen, welche Serie Ihr Bausatz eigentlich darstellt, und die Teile gegebenenfalls anzupassen.
Bei der getarnten Variante rechnen Sie damit, dass ein matter Anstrich Wasser langsamer aufnimmt und der Film darauf schlechter gleitet. Es hilft, eine glänzende Schicht aufzutragen, sie aushärten zu lassen und beim Übertragen etwas mehr Wasser als gewöhnlich zu verwenden. Die späte Maschine ohne Lack verlangt umgekehrt Vorsicht beim Polieren, damit sich die Kante des Decals nicht hebt.
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