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1:72 F-100F Super Sabre – klare Kanzelverglasung und Maskierfolien verfeinert das Cockpit am Modell der zweisitzigen Version des ersten amerikanischen Überschalljägers.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Maschine selbst bauen Sie anderswo, dieser Artikel löst ausschließlich den durchsichtigen Teil des Rumpfes und die Bemalung seiner Rahmen. Die zweisitzige F-100F hat gegenüber der einsitzigen Gestalt eine deutlich längere Haube, ein allgemeiner Ersatz aus einem anderen Satz hilft hier also nicht.
Die North American F-100 trat Mitte der fünfziger Jahre als erste Serienmaschine in den Dienst, die im geraden Horizontalflug die Schallgeschwindigkeit überschreiten konnte. Angetrieben wurde sie von einem Strahltriebwerk mit Nachbrenner, der Pfeilflügel saß tief und in der Nase fiel der ovale Lufteinlauf auf. Die Ausführung F-100F entstand als Zweisitzer, und von ihr leitete sich in Vietnam der Dienst der ersten Maschinen zur Jagd auf Radargeräte der Luftverteidigung ab. Die Piloten nannten das Flugzeug Hun.
Für Modellbauer amerikanischer Jagdflugzeuge der fünfziger und sechziger Jahre, die eine offene Kanzel mit sichtbarer Ausstattung beider Plätze wollen. Es eignet sich auch für einen Umbau, bei dem das ursprüngliche Klarteil in der Form nicht passt. Freude daran hat auch, wer bei der zweisitzigen Kanzel den vorderen und den hinteren Stand deutlich getrennt sehen will.
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