1:48 Mitsubishi A6M5a/b/c undercarriage bay paint masks

Masken für die Fahrwerksschächte der Mitsubishi A6M5a/b/c im Maßstab 1:48 vom Hersteller Dead Design ersetzen Watte und Maskiermasse durch eine zugeschnittene Schablone, die mit dem Rand der Öffnung fluchtet.

Maßstab1:48
Hersteller Dead Design
Produkt-EAN8591111732574

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Masken für die Fahrwerksschächte der Mitsubishi A6M5a/b/c im Maßstab 1:48

Maskierset von Dead Design für die Fahrwerksschächte des japanischen Trägerjägers Mitsubishi A6M5 in den Untervarianten a, b und c. Die Schablonen werden über die Öffnungen der Schächte gelegt, damit deren bemaltes Inneres nicht vom Decklack der Zelle zugesetzt wird.

Warum weder Watte noch Schwamm noch Maskiermasse

Improvisierte Stopfen haben drei Schwächen. Sie halten die Form nicht, verrutschen also während des Sprühens; sie hinterlassen am Rand der Öffnung einen unbestimmten Übergang, den man am Modell sieht; und Watte gibt zusätzlich Fasern ab, die sich in die frische Farbe einbacken. Maskiermasse wiederum hinterlässt manchmal einen Rest in der Gravur rund um den Schacht. Eine zugeschnittene Schablone tut nichts davon: Sie fluchtet mit dem Rand der Öffnung, und der Übergang ist deshalb scharf, als wäre dort gar keine Maske gewesen.

Drei Untervarianten auf einem Blatt

Das Set ist laut Bezeichnung für die Untervarianten A6M5a, A6M5b und A6M5c bestimmt. Sie unterschieden sich vor allem in Bewaffnung und Zusatzausrüstung, während die Anordnung des Fahrwerks gemeinsam blieb — deshalb lassen sie sich mit einem Maskenset abdecken. Für den Erbauer heißt das, dass er das Set unabhängig davon nutzt, welche Untervariante er aus der Schachtel baut.

Ablauf der Bemalung

Bemalen und altern Sie das Innere des Schachts zuerst, lassen Sie es gründlich trocknen und setzen Sie erst dann die Maske ein. Drücken Sie den Rand auf dem ganzen Umfang mit einem Zahnstocher an. Sprühen Sie die Deckfarbe senkrecht zur Fläche und in dünnen Schichten; ein schräger Auftrag läuft in die Öffnung. Entfernen Sie die Schablone nach dem Trocknen der Tarnung, idealerweise bevor Sie die Fahrwerksbeine ankleben.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die eine beliebige der Untervarianten A6M5a, A6M5b oder A6M5c bauen.
  • alle, die mit Watte in den Schächten schlechte Erfahrungen gemacht haben.
  • Erbauer japanischer Marinejäger im Maßstab 1:48.
  • jeden, dem ein scharfer Übergang am Rand der Öffnung wichtig ist.

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Häufig gestellte Fragen

Laut Bezeichnung ist es für A6M5a, A6M5b und A6M5c bestimmt. Diese unterschieden sich vor allem in Bewaffnung und Ausrüstung, die Anordnung des Fahrwerks hatten sie gemeinsam.

Sie hält die Form, gibt keine Fasern ab und fluchtet mit dem Rand der Öffnung, sodass der Übergang zwischen Schacht und Zelle scharf bleibt.

Wenn das Innere des Schachts bemalt, gealtert und getrocknet ist. Unter der Maske bleibt genau das, was Sie bis dahin geschafft haben.

Den Rand auf dem ganzen Umfang mit einem Zahnstocher andrücken und senkrecht zur Fläche in dünnen Schichten sprühen, nicht schräg in die Öffnung.

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