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1:48 He-111 Early Wheels under load

Räder für die frühen Versionen der Heinkel He-111 in 1:48 mit geebnetem Reifen. Ersatzteile des Fahrwerks von RESArm zum Kunststoffmodell des Bombers.

Maßstab1:48
Hersteller RESArm
Produkt-EAN7899111124864

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Mehr über das Produkt

Die Heinkel He-111 der frühen Ausführung, Räder in 1:48

Das Set ersetzt die Haupträder bei den Modellen des deutschen zweimotorigen Bombers Heinkel He-111 im Maßstab 1:48. Der Bezeichnung nach entspricht es der frühen Ausführung der Maschine. Der Gummi hat eine geebnete Aufstandsfläche, das Modell steht nach dem Fertigstellen also auf flachen Spuren wie ein wirkliches Flugzeug auf einer Grasfläche. Für die späteren Maschinen führt die Marke ein eigenes Angebot.

Was das Set leistet

Der Bomber war im Verhältnis zu Jägern eine deutlich schwerere Maschine, und seine Reifen verformten sich unter der Last merklich. Die Teile aus der Schachtel sind meist vollkommen kreisrund, und das Modell wirkt deswegen unnatürlich leicht. Der Tausch der Räder beseitigt diesen Eindruck, ohne dass Sie in den Rest des Fahrwerks eingreifen, und zeigt sich vor allem bei einem Modell, das auf einer ebenen Platte steht.

Einsetzen und Farbton

Halten Sie das Rad trocken an das Bein und finden Sie die Lage, in der die geebnete Fläche ganz auf der Unterlage liegt. Der Gummi sieht in einem dunkelgrauen Ton getreuer aus als in reinem Schwarz. Stauben Sie den Umfang zum Schluss mit einem helleren Pigment ein, je nach der Oberfläche, von der Ihr Flugzeug starten soll; ein Grasflugplatz verlangt einen anderen Ton als eine Betonbahn.

Zielgruppe

  • Erbauer deutscher Bombertechnik
  • Modellbauer, die im Maßstab 1:48 arbeiten
  • Interessenten an einer Dioramenszene auf dem Flugplatz
  • alle, die auf die richtige Haltung der Maschine Wert legen
  • Sammlungen mit Schwerpunkt auf den frühen Fertigungsserien

Bestimmt zur Vervollständigung eines gekauften Modells. Kleber und Material zum Bemalen liegen nicht bei.

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Häufig gestellte Fragen

Die Bezeichnung ordnet es der frühen Ausführung zu. Für die späteren Maschinen führt der Hersteller einen eigenen Artikel.

Gewöhnlich genügt es, die Aufstandsfläche auszurichten und das Teil mit der geebneten Seite nach unten zu drehen. Umfangreichere Anpassungen setzen wir nicht voraus.

Die Bezeichnung nennt Räder unter der Last ohne nähere Angabe der Stückzahl, einen Inhalt über die Haupträder hinaus behaupten wir deshalb nicht.

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