Der Pilotenraum der australischen F-111C in der späten Gestalt für Modelle in 1:48. Der Name führt dreidimensionale Decals an; die Ausführung ist auf den Bausatz von Academy vorbereitet.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Innere des vorderen Rumpfteils der australischen F-111C so, wie es in der zweiten Hälfte der Dienstzeit des Typs aussah. Dreidimensionale Decals der Panele gehören laut Namen zur Packung. Die Ausführung ist auf den Bausatz von Academy vorbereitet, wodurch sie sich vom sonst gleich benannten Artikel desselben Herstellers unterscheidet.
Die australischen Maschinen durchliefen im Betrieb mehrere Anpassungen der Ausrüstung, und ihr Arbeitsplatz entfernte sich vom ursprünglichen Zustand nach und nach. Die Besatzung sitzt in der Kanzel nebeneinander, und der ganze Raum bildet ein eigenständiges Modul, das sich im Notfall vom Flugzeug trennte, um die Menschen herum ist also kein klassischer Sitzschacht, sondern eine geschlossene Kapsel. Gerade dieser Grundriss macht die Kanzel der Reihe F-111 zu einem dankbaren Gegenstand für eine sorgfältige Fertigstellung und ist auch der Grund, warum es sich am Modell lohnt, die Haube offen zu lassen.
Vor dem Bemalen waschen und trocknen, die Gussreste mit einer Säge abnehmen und mit Schleifpapier nacharbeiten. Eine Grundierung in dunklem Farbton, das Betonen der Kanten und feine Schatten in die Ecken geben dem Raum Tiefe. Die Decals der Panele halten auf glattem Glanz, nach dem Trocknen folgt ein matter Überlack. Das Ganze muss eingesetzt werden, bevor sich der Bug schließt, sonst kommen Sie nicht mehr hinein.
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