Kanzelmasken der zweisitzigen F-105 im Maßstab 1:48 für beide Seiten des Glases decken die Rahmung der Versionen F und G von außen und von innen ab. Die Schablonen sind auf die Bausätze von Revell und Monogram zugeschnitten.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Satz Schablonen für die Haubenrahmen der Versionen F-105F und F-105G im Maßstab 1:48, diesmal in der Ausführung für beide Seiten der Verglasung. Die innere wie die äußere Rahmung fällt damit gleich scharf aus und der Farbton des Cockpits geht nirgends unter einer ungenauen Linie verloren. Die Teile sind auf die Bausätze von Revell und Monogram zugeschnitten.
Auf dem hinteren Sitz der Maschine Wild Weasel saß ein Offizier des elektronischen Kampfes, den man den Bären nannte. Aus den Empfängern erkannte er, welches Radar gerade sendete, bestimmte die Richtung und lenkte das Flugzeug so, dass es eine Gelegenheit zum Schuss bekam. Beide Kanzeln hintereinander haben deshalb eine unterschiedliche Ausstattung, und beim Bau ist das eine Unterscheidung wert. Die zweisitzigen Thunderchief blieben in Kampfaufgaben auch, nachdem die einsitzigen Maschinen die erste Linie verlassen hatten, und ihr Profil mit langem Rücken und hoher Kielflosse gehört zu den am besten erkennbaren Silhouetten jener Zeit.
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