Düse mit Bremsklappen für die BAe Hawk T.2, Maßstab 1:48 löst zwei auffällige Stellen am Heck des Modells der neueren Schulversion auf einmal. Bestimmt für den Bausatz von HobbyBoss.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieses Set ist gegenüber der bloßen Düse reicher: Neben dem Endteil des Auspuffs enthält es auch Bremsklappen, Sie werten das Heck des Flugzeugs also in einem Schritt auf. Laut Namen ist es für die Version T.2 im Maßstab 1:48 bestimmt. Ein fertiges Flugzeug finden Sie in der Packung nicht, es geht um einen Eingriff in ein Modell aus dem Basisbausatz. Das Set ist für den Bausatz von HobbyBoss entworfen.
Die Hawk T.2 ist die neuere Schulvariante der Maschine, die die Royal Air Force an der Wende des ersten zum zweiten Jahrzehnt dieses Jahrhunderts einführte. Gegenüber der älteren Version hat sie ein modernisiertes Cockpit mit Bildschirmen, eine geänderte Avionik und ein stärkeres Triebwerk. Äußerlich ist sie unter anderem an der Formgebung des Hecks und der Anordnung um den Triebwerksaustritt zu erkennen, gerade deshalb lohnt es sich hier, die Düse getrennt zu lösen.
Befreien Sie die Teile in einem lauwarmen Bad mit Spülmittel von Fett. Trennen Sie Gussreste mit einer Säge ab und ebnen Sie die Flächen, damit das Teil im Rumpf nicht schief sitzt. Verbinden Sie das Resin mit Cyanacrylat, füllen Sie die Fuge mit Spachtelmasse und schleifen Sie nass nach. Die Bremsklappen lassen sich auch in offener Stellung ansetzen; bereiten Sie in diesem Fall den Anstrich ihrer Innenseiten und des angrenzenden Rumpfteils vor, bevor Sie sie an ihren Platz kleben, denn danach kommen Sie dort mit dem Pinsel nur schwer hin.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!