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Maßstab
Honda S2000 AP1 – farbiges 3D-Interieur auf Decalpapier im Maßstab 1:24 kleidet das Cockpit des Roadsters in fertige Farbigkeit, wird durch Wässern aufgebracht und durch selbstklebende Metallteile ergänzt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die geschichteten Druckteile auf dem tragenden Decalpapier bringen fertige Farbigkeit und plastische Tiefe mit, sodass Instrumente, Türverkleidungen, Mitteltunnel und Sitzpolster nach dem Setzen wie eigenständige Elemente der Kabine wirken und nicht wie ein Aufdruck. Die beigelegten Metallteile, die tatsächlich eine eigene Klebeschicht besitzen, übernehmen die glänzenden Details, die sich mit dem Pinsel nur schwer nachbilden lassen.
Den offenen Zweisitzer stellte der japanische Hersteller 1999 zum halben Jahrhundert seines Bestehens vor. Die Ausführung AP1 erhielt den Zweiliter-Reihenvierzylinder F20C, dessen Drehzahlmesser den roten Bereich erst oberhalb von neuntausend Umdrehungen zeigte, einen hinter der Vorderachse eingebauten Motor und Hinterradantrieb. Der Innenraum war für seine Zeit ungewöhnlich: digitale Instrumente mit einem Balken-Drehzahlmesser über die ganze Breite des Schilds, ein Startknopf links vom Fahrer und tief sitzende Sitze dicht am Tunnel.
Das Teil wird aus dem Bogen geschnitten, etwa fünfzehn Sekunden in lauwarmem Wasser eingeweicht und vom Trägerpapier an seinen Platz geschoben. Eine eigene Klebeschicht hat es nicht, es hält auf Glanzlack vom Typ Future, Klear oder Tamiya X-22, mit dem der Untergrund vorher überzogen wird; auf zerklüfteten Flächen hilft ein Tropfen Sekundenkleber. Weichmacher und Fixierer für Nassschiebebilder bitte nicht verwenden, ihre Chemie greift das gedruckte Harz an, und matten Untergrund weglassen, denn darauf hält das Element nicht.
Der Inhalt ist die Ausstattung der Kabine; Karosserie, Fahrgestell und Verglasung gehören nicht zur Packung.
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