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Maßstab
Vorderräder aus Resin mit eingedrückter Decke für das große Modell des deutschen Halbkettenfahrzeugs Sd.Kfz 250 im Maßstab 1:16.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der leichte gepanzerte Halbkettenwagen Sd.Kfz 250 wuchs auf dem Fahrgestell Demag D 7 und diente ab 1941 Aufklärungstrupps, Artilleriebeobachtern und Fernmeldern. Vorn stützte er sich auf eine gewöhnliche gelenkte Achse mit Rädern, hinten auf ein Kettenlaufwerk; die Verbindung gab ihm Wendigkeit im Gelände und die Fähigkeit, mit Panzerkeilen Schritt zu halten.
Die Vorderräder tragen einen ansehnlichen Teil der Masse des Fahrzeugs, und die Decke wird darunter sichtbar eingedrückt. Die Gussteile geben diesen Zustand wieder: An der Stelle der Bodenberührung ist die Aufstandsfläche abgeflacht, die Flanke wölbt sich leicht aus, und das Profil der Lauffläche ebnet sich in der Aufstandsfläche ein. Bausatzteile sind dagegen meist vollkommen rund, das fertige Modell wirkt also, als schwebe es.
Die Größe 1:16 ist gegenüber dem Detail unbarmherzig, aber auch dankbar – in dieser Klasse ist die Aufschrift an der Flanke der Decke wie auch die feine Struktur des Gummis lesbar. Das Set ist für den Bausatz von Das Werk gerechnet, die Nabe folgt der ursprünglichen Aufnahme, und das Einsetzen kommt ohne Schneiden an der Gabel aus.
Der Wagen wurde in zwei formal unterschiedlichen Ausführungen gebaut. Die ältere hatte eine gebrochene geschweißte Karosserie aus einer größeren Zahl von Blechen, die jüngere entstand ab Ende 1943 durch Vereinfachung wegen der Serienfertigung. Die Vorderachse blieb bei beiden gleich, die Gussteile kommen also unabhängig davon zur Geltung, welche Version Sie bauen.
Die Arbeit ist kurz: waschen, abtrocknen lassen, die Unterkante nach dem Gusskanal ebnen und mit Sekundenkleber ankleben. Den Gummi spritzen Sie besser in mattem Dunkelgrau statt in reinem Schwarz; die Aufstandsfläche stauben Sie danach leicht mit Pigment nach dem Umfeld ein, in das Sie das Fahrzeug stellen.
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