Der Satz aus Resin 1:200 Lockheed L1011 – ausgefahrene Klappen und Triebwerke RB211-22 der frühen Ausführung für das Modell des dreimotorigen Großraumflugzeugs. Bestimmt für den Bausatz von Hasegawa.
Der Satz aus Resin 1:200 Boeing 737-600/700/800 – ausgefahrene Klappen und Triebwerke CFM56-7B für das Modell eines Schmalrumpf-Verkehrsflugzeugs. Das Set ist für den Bausatz von Hasegawa bestimmt.
Ein britischer Klassiker mit außergewöhnlicher Flügelmechanik: Vickers VC10 – Landeklappen 1:144 zielt auf Modellbauer, die Verkehrsmaschinen der sechziger Jahre bauen. Zielbausatz: Roden.
Landeklappen aus Resin im Maßstab 1:144 für Modelle des Verkehrsflugzeugs Jakowlew Jak-40. Präzisierendes Zubehör vom Hersteller LACI. Bestimmt für den Bausatz von Zvezda.
1:72 Rolls-Royce Dart 532-7 ist ein Ergänzungssatz aus Resin für Modelle von Verkehrsflugzeugen mit Turboproptriebwerken im Maßstab 1:72. Es ist die Triebwerkspartie, kein Flugzeugmodell.
Landeklappen für die Boeing 737-200 im Maßstab 1:200. Ein Ergänzungssatz, mit dem das Modell die Landekonfiguration erhält. Es ist kein Flugzeugbausatz.
Triebwerke Rolls-Royce RB211-524 mit geöffneter Schubumkehr im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz, der am Modell die Gondeln ersetzt und die Schubumkehr in Tätigkeit zeigt.
Triebwerke Rolls-Royce RB211-22 in später Ausführung mit geöffneter Schubumkehr im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz für Erbauer, die eine Maschine aus der späteren Fertigung nachbilden.
Triebwerke Rolls-Royce RB211-22 in früher Ausführung mit geöffneter Schubumkehr im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz für das Modell eines großraumigen dreistrahligen Flugzeugs.
Triebwerksgondeln Rolls-Royce RB211-524 für die Lockheed L-1011 TriStar im Maßstab 1:144. Ein Ergänzungssatz für den Bau des Modells eines Verkehrsflugzeugs, kein eigenständiger Bausatz.
Triebwerke Rolls-Royce RB211-22 in später Ausführung für die Lockheed L-1011 TriStar im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz mit Ersatzgondeln für das Modell.
Triebwerke Rolls-Royce RB211-22 in früher Ausführung für die Lockheed L-1011 TriStar im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz, der die Gondeln am Bausatz ersetzt.
Ergänzungssatz im Maßstab 1:144 für das Modell des großraumigen Verkehrsflugzeugs Lockheed L-1011 TriStar. Den Teileumfang nennt die Anleitung des Herstellers.
1:144 CFM56-5C mit geöffneter Schubumkehr für den Airbus A340 ist ein Satz Triebwerksgondeln der Marke LACI für das Modell des A340 im Maßstab 1:144. Es ist kein Flugzeugbausatz.
LACI 1:144 CFM56-5C für Airbus A340 - Triebwerke aus Resin ist ein Resin-Detailset von vier Triebwerken CFM56-5C für den Bau des viermotorigen Airbus A340.
Triebwerke General Electric CF6-80E mit geöffneter Schubumkehr für den Airbus A330 im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz, der am Modell den Ausrollweg nach dem Aufsetzen zeigt.
LACI 1:144 GE CF6-80E für Airbus A330 - Triebwerke aus Resin ist ein Resin-Detailset zweier Triebwerke General Electric CF6-80E für den Bau des Airbus A330.
Triebwerke Pratt & Whitney PW4168 mit geöffneter Schubumkehr für den Airbus A330 im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz für ein Modell, das beim Bremsen nach dem Aufsetzen festgehalten wird.
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