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Maßstab
Triebwerke Rolls-Royce RB211-22 in später Ausführung für die Lockheed L-1011 TriStar im Maßstab 1:144 sind ein Ergänzungssatz mit Ersatzgondeln für das Modell.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz enthält Ersatz-Triebwerksgondeln und ist zum Ansetzen an ein fertiges Modell der TriStar bestimmt. Es ist kein Flugzeugbausatz. Die Wahl zwischen früher und später Ausführung ist keine Förmlichkeit: Bei einem Typ, der jahrzehntelang flog, veränderte sich die Installation der Antriebseinheit nach und nach, und das Modell bekommt nur dann den richtigen Ausdruck, wenn die Ausführung zu der konkreten Maschine und der Zeit passt, die Sie bauen.
Die Lockheed L-1011 TriStar entstand als Konkurrentin der McDonnell Douglas DC-10 und war von Anfang an mit dem Triebwerk Rolls-Royce RB211 verbunden. Die Dreiwellen-Auslegung des Triebwerks war damals eine Neuerung, und seine Entwicklung wurde für ihre Schwierigkeit bekannt. Zwei Triebwerke tragen Pylone unter dem Flügel, das dritte ist im Rumpfheck eingebaut — für den Modellbauer heißt das, dass die Ersatzgondeln das Paar unter dem Flügel betreffen, während das Heck beim Bausatz bleibt.
Achten Sie auf den Fahrwerksschacht und die umliegenden Flächen, die bei Verkehrsflugzeugen meist anders abgesetzt sind als der Rumpf und an die Sie beim Ansetzen der Gondeln noch herankommen. Spritzen Sie sie, bevor Sie das Modell schließen, und maskieren Sie sie dann mit feuchter Watte oder einer weichen Masse ab, damit sich keine weitere Farbe darauf legt. Die Gondeln selbst setzen Sie mit Abstand an und prüfen sie von vorn gegeneinander — unsymmetrische Triebwerke sind der häufigste Fehler, den man sich am fertigen Modell dann nicht verzeiht.
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