Maskenset für das große Modell der frühen Version der Messerschmitt Bf 109E. Es deckt das kantige Gitter in zwei Lagen ab, fügt zwei Vorlagen zum Spritzen der Kreuze und eine Ergänzung aus Nassschiebebildern hinzu.
Maskierfolien für die Kanzel der ersten Serienversion der Spitfire im großen Maßstab. Geliefert werden sie in zwei Lagen, zusammen mit zwei Schablonen konzentrischer Kreise und gedruckten Ergänzungen.
Folien zur Maskierung der Kanzel der Spitfire mit dem Flügel des Typs B im großen Maßstab. Der zweiteilige Schnitt deckt beide Seiten des Plexiglases ab, ergänzt um ein Paar Schablonen für die runden Zeichen und beiliegende Nassschiebebilder.
Maskierset für das große Modell der verbreitetsten Version der Spitfire. Der Ausschnitt löst den schiebbaren und den festen Teil der Verglasung von beiden Seiten, daneben liegen zwei Vorlagen für die runden Zeichen und Nassschiebebilder.
Set von Maskierfolien für das große Modell der Vorkriegs-Curtiss Hawk in britischer Kennzeichnung. Die Schablone der flachen Frontscheibe hat zwei Lagen, beigelegt sind zwei Kreise für Kokarden und ein Bogen Kennzeichnung.
Masken für die Verglasung der späteren Version der Warhawk im großen Maßstab. Die Deckfolie kommt in zwei Lagen, dazu drei vorgeschnittene Zeichen und ein Bogen Nassschiebebilder.
Maskierfolien für die Kanzel der frühen Version der Corsair im Maßstab 1:32. Den Vogelkäfig löst sie mit einer äußeren und einer inneren Lage, dazu bietet sie drei Schablonen für Kokarden und einen Bogen Nassschiebebilder.
Maskenset für das große Modell der frühen Version der Curtiss P-40. Der Schnitt deckt die reich gerahmten Scheiben in beiden Lagen ab und fügt drei Vorlagen für Hoheitszeichen sowie begleitende Nassschiebebilder hinzu.
Maskierset für das große Modell der späten Mustang. Die Folie für die Tropfenverglasung ist für die Vorder- und die Rückseite geschnitten, ergänzt um zwei Schablonen für den Stern und einen gedruckten Bogen Kennzeichnung.
Schablonen für die P-51 Mustang III, also die britische Bezeichnung der Maschinen der Reihen P-51B und C. Die Kanzel wird von beiden Seiten maskiert, für die Zeichen liegen drei Schnitte bei, und in der Packung ist auch ein Decalbogen.
Folien für die späte Iljuschin Il-2M3 mit gepfeiltem Flügel. Die Verglasung wird von außen und innen abgedeckt, das Zeichen hat eine einzige Schablone, und dazu nennt der Lieferant auch einen Bogen mit Nassschiebebildern.
Schnitte für die einsitzige Gestalt der Iljuschin Il-2. Die Klarteile werden von beiden Seiten maskiert, und die Sterne werden über zwei Schablonen gespritzt. Nassschiebebilder gehören nicht zum Inhalt.
Schablonen für die Curtiss P-40E im großen Maßstab. Die Verglasung decken zwei Schnitte für beide Seiten ab, die Zeichen zwei Schablonen, und in der Packung fehlt auch der Decalbogen nicht.
Folien für den frühen Hawker Hurricane Mk.I. Die Kanzel wird von außen und von innen maskiert, die Kokarden entstehen über zwei Schablonen, und der beiliegende Decalbogen ergänzt die übrige Kennzeichnung.
Schnitte für die Republic P-47D Thunderbolt im großen Maßstab. Beide Seiten der Verglasung haben ihre Folie, dazu gehören zwei Schablonen für die Sterne und ein Decalbogen für die übrige Kennzeichnung.
Schablonen für die Focke-Wulf Fw 190A-8. Die Kanzel decken zwei Schnitte ab, von außen und von innen, die Kreuze werden über zwei Schablonen gespritzt, und die ergänzende Kennzeichnung tragen die Nassschiebebilder in der Packung.
Folien für den zweisitzigen Schlachtflieger Iljuschin Il-2M3. Die Verglasung wird von zwei Seiten abgedeckt, und die Zeichen werden über zwei Schablonen gespritzt. Ein Decalbogen gehört nicht zum Lieferumfang.
Schnitte für die de Havilland Mosquito B Mk.IV. Die verglaste Bugkanzel erhält eine Folie für die Außenseite, die großen Kokarden vier Schablonen, und die feine Kennzeichnung bleibt den Nassschiebebildern überlassen.
Folien für die Vought F4U-1A Corsair im Maßstab 1:32. Neben zwei Schnitten für die Verglasung, einem äußeren und einem inneren, liegen in der Packung vier Schablonen für Kokarden und ein Decalbogen.
Set von Schnitten für den frühen Hawker Typhoon Mk.Ib mit Seitentüren. Die Kanzel wird von beiden Seiten maskiert, die Zeichen besorgen zwei Schablonen, und die übrige Kennzeichnung decken die beiliegenden Nassschiebebilder ab.
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