1:48 SAAB J-29B/J-29F Tunnan cockpit set

Resin-Cockpitset von Aires für die Saab J-29B und J-29F Tunnan im Maßstab 1:48 ersetzt die vereinfachte Kanzel aus dem Bausatz durch einen detailliert gegossenen Innenraum. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern Zubehör für einen Kunststoffbausatz.

Maßstab1:48
Hersteller Aires
Produkt-EAN1591111000044

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Saab J-29B/J-29F Tunnan — Resin-Cockpitset 1:48 (Aires)

Dieser Artikel ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Detailset: ein Resin-Ersatz der Kanzel zum Einbau in den Kunststoffbausatz der Saab J 29 Tunnan im Maßstab 1:48. Der Guss ersetzt die Teile des Innenraums, die im Spritzguss aus technologischen Gründen vereinfacht ausfallen — die Cockpitwanne mit den Seitenkonsolen, das Instrumentenbrett und den Sitz. Das Set stammt von Aires, einem Hersteller, der sich seit Langem auf Resin-Innenräume für Flugzeugmodelle spezialisiert.

Das Vorbild

Die Saab 29 Tunnan war ein schwedischer einstrahliger Jäger mit Pfeilflügel und eines der ersten europäischen Flugzeuge dieser Auslegung, die in die Serienfertigung kamen. Angetrieben wurde sie von einem Strahltriebwerk mit Radialverdichter, das in Schweden unter der Bezeichnung RM 2 in Lizenz gefertigt wurde und vom britischen de Havilland Ghost abgeleitet war. Die Version J 29B war die Jagd- und Erdkampfvariante mit größeren Kraftstoffvorräten und Außenlasten unter dem Flügel, die spätere J 29F bekam einen Nachbrenner und eine geänderte Flügelvorderkante. Der tonnenförmige Rumpf trug dem Typ den Beinamen Tunnan, also die Tonne, ein.

Tipps zu Bau und Bemalung

Waschen Sie die Resinteile zuerst mit lauwarmem Wasser und Spülmittel — ohne Entfernen der Trennmittelreste hält die Farbe auf ihnen nicht. Trennen Sie die Gießblöcke mit Säge oder Trennscheibe ab, brechen Sie sie nie ab. Schleifen Sie nass und mit Atemschutz, Resinstaub darf nicht eingeatmet werden. Geklebt wird mit Sekundenkleber, also mit Cyanacrylat; gewöhnlicher Plastikkleber löst Resin nicht an und hält darauf nicht. Machen Sie vor dem Verkleben des Rumpfs eine trockene Probe, meist müssen die Rumpfwände des Bausatzes von innen ausgedünnt werden, damit die Hälften nach dem Einlegen des Cockpits ohne Spalt zusammengehen. Spritzen Sie den Innenraum mit der Airbrush und heben Sie die Details mit dunklem Wash und feinem Trockenpinsel hervor.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die die Tunnan mit offener Kanzelhaube bauen wollen
  • Erbauer, denen der vereinfachte Kunststoffinnenraum aus dem Bausatz nicht reicht
  • Interessenten an schwedischer Nachkriegs-Luftfahrttechnik im Maßstab 1:48
  • Erfahrenere Modellbauer mit Erfahrung in Resin und Sekundenkleber

Das Set wird unmontiert und unlackiert geliefert. Der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Detailset — ein Resin-Ersatz des Cockpits, den Sie in den Kunststoffbausatz der Saab J 29 Tunnan im Maßstab 1:48 einbauen. Den Bausatz selbst müssen Sie gesondert beschaffen.

Mit Sekundenkleber, also mit Cyanacrylat. Gewöhnlicher Plastikkleber löst Resin nicht an und hält deshalb nicht darauf.

Rechnen Sie damit, dass Gießblöcke abgetrennt, die Rumpfwände ausgedünnt und mehrere trockene Proben gemacht werden müssen. Für einen Modellbauer, der schon mit Resin gearbeitet hat, ist das gewohnte Arbeit.

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