Schubdüsen für die F-4 Phantom II in den Ausführungen B, C, D und N im Maßstab 1:32 von der Marke Reskit ersetzen die schwächste Stelle des Hecks durch hohle Abgüsse.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Set ersetzt beide Schubdüsen am Modell der F-4 Phantom II in den Ausführungen B, C, D und N. Die Abgüsse sind hohl und haben ausgeführte innere Lamellen, im Heck entsteht also weder ein blindes Loch noch eine sichtbare Längsnaht aus der Form.
Die Phantom II entstand als schwere trägergestützte Abfangmaschine und wurde erst im Lauf der Zeit zu einem vielseitigen Kampfflugzeug, das bei der Marine, der Marineinfanterie und den Luftstreitkräften diente. Die Ausführung B war die erste in Serie eingesetzte trägergestützte Gestalt, C und D flogen bei den landgestützten Luftstreitkräften und die N entstand durch den Umbau älterer Stücke mit verlängerter Lebensdauer der Zelle. Alle trieb ein Paar Strahltriebwerke J79 an, deren Austrittsteil bei dieser Gruppe anders aufgebaut ist als bei den späteren Maschinen.
Die Düsen werden erst nach der Fertigstellung des Hecks eingesetzt, sonst beschädigen sich die dünnen Ränder der Lamellen leicht. Metallene Farbtöne kommen auf einem glatten Untergrund zur Geltung, es lohnt sich deshalb, die Fläche zuerst zu glätten und mit einer polierten Grundierung zu überspritzen. Staubablagerungen und Kraftstoffspuren rund um den Austritt macht man mit einem verdünnten dunklen Farbton, nach hinten gezogen.
In der Packung liegt nur ein Paar Düsen, bestimmt für den Bausatz im selben Maßstab.
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