1:72 Lockheed P-38 Lightning Type 2 wheels set

Reskit P-38 Lightning Type 2 wheels set 1:72 ist ein Satz präziser Räder aus Resin in der zweiten Ausführung für den Bau des Jagdflugzeugs Lockheed P-38 Lightning im Maßstab 1:72.

Maßstab1:72
Hersteller Reskit
Produkt-EAN8591111000000

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Reskit P-38 Lightning Type 2 — Räder 1:72

Es ist ein Detailset aus Resin (Gießharz), kein eigenständiges Modell. Das Set bietet präzise gegossene Ersatzräder in der zweiten Ausführung (Type 2) für den Doppelrumpfjäger Lockheed P-38 Lightning im Maßstab 1:72. Die Teile haben ein scharfes Relief von Reifen wie Felgen und ersetzen die einfacheren Räder aus dem ursprünglichen Bausatz. Hersteller ist Reskit (Ukraine).

Das Vorbild

Die P-38 Lightning war ein amerikanischer Langstreckenjäger und Aufklärer des Zweiten Weltkriegs mit zwei Motoren und Doppelrumpfbauweise. Naturgetreu ausgeführte Fahrwerksräder gehören zu den Details, die den Gesamteindruck des fertigen Modells entscheidend prägen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Waschen Sie die Resinteile vom Trennmittel frei, trennen Sie die Gießblöcke ab und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Schleifen Sie mit Atemschutz. Die Reifen tönen Sie matt, die Felgen nach dem Schema. Die Arbeit verlangt Erfahrung mit Resin.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die eine P-38 Lightning im Maßstab 1:72 bauen
  • Alle, die ein genaueres Fahrwerk als aus der Schachtel wollen
  • Fortgeschrittene Erbauer von Detailsets

Das Set enthält nur die Radteile aus Resin und wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und der Bausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Beratung

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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Nein, es ist ein Detailset mit Rädern aus Resin für den Bau der P-38 Lightning im Maßstab 1:72. Den Basisbausatz müssen Sie separat anschaffen.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Waschen Sie vor dem Kleben das Trennmittel ab und trennen Sie die Gießblöcke ab.

Type 1 und Type 2 unterscheiden sich in der Ausführung; wählen Sie die Variante, die Ihrem Vorbild und dem Einsatzzeitraum des Flugzeugs entspricht.

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