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1:48 McDonnell-Douglas FG.1/FGR.2 Phantom II closed exhaust nozzles

Geschlossene Schubdüsen für Phantom II FG.1 und FGR.2 sind ein Zubehörset aus Resin im Maßstab 1:48 des Herstellers Reskit. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Ersatz für Teile im Bausatz.

Maßstab1:48
Hersteller Reskit
Produkt-EAN8591111000000

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Geschlossene Schubdüsen Phantom II FG.1 und FGR.2 1:48 — Resinset Reskit

Es handelt sich um ein Zubehörset aus gegossenem Resin, nicht um einen Flugzeugbausatz. Es ersetzt die Schubdüsen der britischen Ausführungen der McDonnell Douglas Phantom II mit den Bezeichnungen FG.1 und FGR.2 in geschlossener Stellung. Das Set ist für den Maßstab 1:48 bestimmt, Hersteller ist Reskit.

Warum die Düsen bei der britischen Phantom wichtig sind

Die britischen Ausführungen der Phantom unterscheiden sich von den amerikanischen gerade durch den Antrieb: Statt der ursprünglichen Triebwerke erhielten sie Mantelstromtriebwerke Rolls-Royce Spey, für die der hintere Rumpfteil verbreitert werden musste und die eine deutlich anders geformte Düse haben. Auf eine britische Maschine Düsen der amerikanischen Version zu setzen ist deshalb ein sachlicher Fehler, den ein kundiger Betrachter sofort bemerkt. Das Set löst den Unterschied mit je einem Teil pro Seite.

Warum die Düsen tauschen

In Spritzgussbausätzen bilden Hälften mit einer kaum verschleifbaren Trennfuge im Kanal die Düse, und die einzelnen Segmente sind wegen der Formtechnik meist zu dick. Die Resindüse hat einen tiefen Durchgang ohne Naht, scharfe Segmentkanten und eine feine Struktur der Außenfläche. Dieses Set entspricht der geschlossenen, also zusammengezogenen Stellung der Segmente; die Stellung ändert sich bei Strahlflugzeugen je nach Triebwerkszustand und danach, ob die Maschine abgestellt ist, richten Sie sich nach Fotos der Situation, die Sie darstellen wollen. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob das Set zu Ihrem Bausatz passt.

Montage und Bemalung

Die Teile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel von Trennmittelresten aus der Form befreien. Die Gießblöcke mit Säge oder Trennscheibe abtrennen, niemals abbrechen, und den Schnitt verschleifen; beim Schleifen von Resin die Atemwege schützen und lieber nass arbeiten. Geklebt wird mit Sekundenkleber, also mit Cyanacrylat. Vor dem Lackieren einen Primer auftragen, dann die Metalltöne und zuletzt die Anlassfarben der Segmente und die Rußspuren mit Pigmenten oder stark verdünnten Farben.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer britischer Ausführungen der Phantom im Maßstab 1:48
  • Erbauer, die die Fuge im Kanal der Düsen beseitigen wollen
  • Erfahrenere Modellbauer, die mit Resin arbeiten
  • Interessenten an einer Maschine mit zusammengezogenen Düsensegmenten

Das Set wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Beratung

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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Zubehörset, das im Bausatz die Schubdüsen ersetzt. Den Basisbausatz der Phantom muss man gesondert erwerben.

Die britischen Ausführungen erhielten statt der ursprünglichen amerikanischen Triebwerke Mantelstromtriebwerke Rolls-Royce Spey. Diese erforderten eine Änderung des hinteren Rumpfteils und haben eine deutlich anders geformte Düse.

Dieses Set zeigt die zusammengezogene Stellung der Düsensegmente. Die Stellung unterscheidet sich bei Strahlflugzeugen je nach Triebwerkszustand und danach, ob die Maschine abgestellt ist; wählen Sie sie nach der Situation, die Sie darstellen wollen.

Mit Sekundenkleber, also mit Cyanacrylat. Plastikkleber funktioniert auf Resin nicht. Die Teile vorher von Trennmittel befreien und mit Primer überspritzen.

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