Ersatz-Schubdüse des Flugzeugs F-35B Lightning II in der waagerechten Stellung für Flug und Stand, Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die F-35B Lightning II beherrscht Kurzstart und Senkrechtlandung, verbringt die meiste Zeit aber mit der hinteren Schubdüse in der waagerechten Stellung. So sieht sie im gewöhnlichen Flug aus, und so steht sie auch auf der Abstellfläche. Die Düse zeigt dann in der Rumpfachse nach hinten, und zwischen Heck und Düse bleibt nur ein schmaler Spalt, sodass die Maschine dem Anschein nach von einem klassischen Jäger nicht zu unterscheiden ist. Gerade diese Stellung ist am Modell die häufigste, denn ein stehendes oder fliegendes Flugzeug wird wesentlich öfter gebaut als eines mitten im Anlauf.
Eine Ersatz-Schubdüse, in der waagerechten Stellung geformt, also in der Gestalt für den Flug wie für das stehende Flugzeug. Der Blick von hinten in die Düse gehört zu den Stellen, an denen sich am Modell der Unterschied zwischen einem vereinfachten Bausatzteil und einem gesondert gefertigten Ersatz am schnellsten zeigt.
Überschüssiges Material mit einer scharfen Klinge in etwas Abstand vom Teil abtrennen und den Rest eben verschleifen, damit die Düse ohne Stufe an das Heck anschließt. Vor dem Bemalen das Teil abwaschen und entfetten, den Kleber nach dem Material des Teils wählen. Es lohnt sich, die Düse gesondert zu bemalen und erst zum Schluss anzusetzen: innen eignen sich eine dunkle Grundierung und ein feines Aufhellen der Kanten, außen ein metallischer Farbton mit leichter Verrußung. Die waagerechte Stellung lässt in die Düse hineinsehen, unterschätzen Sie das Innere also nicht.
Für Modellbauer, welche die F-35B im Flug oder auf der Abstellfläche bauen und das Heck des Flugzeugs schärfer haben wollen, als es das Bausatzteil zulässt. Das Modell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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