1:48 BAe Hawk T.1 exhaust nozzle for Tamiya/Italeri kit

Schubdüse BAe Hawk T.1 im Maßstab 1:48

Das Zubehör bringt den getrennt gegossenen Endteil des Auspuffs des britischen Schulflugzeugs Hawk in der Version T.1. Gegenüber dem Teil aus der Schachtel bietet es einen durchgehenden Kanal und eine dünne Endleiste, also genau das, was an einer Düse zuerst ins Auge fällt. In der Packung ist nur dieses Element; das Flugzeug bauen Sie aus dem Basisbausatz, den das Zubehör aufwertet. Es ist für die Bausätze von Tamiya und Italeri bestimmt.

Die Hawk T.1 in der Ausbildung

Die Hawk ist ein britisches Unterschallflugzeug für die fortgeschrittene Pilotenausbildung mit einem Zweistromtriebwerk und tief angesetztem Flügel. Die Version T.1 bildete ab der zweiten Hälfte der siebziger Jahre das Rückgrat der britischen Pilotenausbildung und gehört in der roten Ausführung der Kunstflugstaffel zu den meistfotografierten Maschinen überhaupt. Der Rumpf verjüngt sich zum Ende deutlich, der Austritt des Triebwerks ist am Modell also gut zugänglich und eine sorgfältige Ausführung wert.

Vorgehen und Metallton

Waschen Sie das Gussteil in lauwarmem Wasser mit Spülmittel und lassen Sie es gründlich durchtrocknen. Trennen Sie den Gussblock mit einer Säge ab, ebnen Sie die Auflagefläche auf Schleifpapier, das auf Glas liegt, und kleben Sie das Teil mit Sekundenkleber an. Das Innere der Düse wirkt am besten in einem dunklen Metallton mit einem Hauch ins Blaue, der äußere Ring verträgt ein feines Hervorheben der Kanten mit dem Trockenbürsten. Feines Schleifen des Resins führen Sie nass aus, damit es nicht staubt.

Für wen das Zubehör gedacht ist

• Erbauer britischer Schulflugzeuge im Maßstab 1:48
• Modellbauer, denen eine flache Düse aus der Form missfällt
• Interessenten an einer schnellen Aufwertung mit großer Wirkung
• alle, die ein Modell vor der Wettbewerbsvitrine abstimmen wollen