1:32 F-111С Pig Escape Pod (Crew Module) Royal Australian Air

Reskit F-111C — Rettungskapsel (Escape Pod / Crew Module), RAAF, 1:32 ist ein Modell der Rettungskapsel der australischen F-111C aus Resin und 3D-Druck. Es ist kein Flugzeugbausatz — es ist ein eigenständiges Detailmodell der Rettungskapsel.

Maßstab1:32
Hersteller Reskit
Produkt-EAN8591111905251

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F-111C — Rettungskapsel (Escape Pod / Crew Module), RAAF, 1:32 — Reskit

Achtung: Das ist KEIN Flugzeugbausatz. Es ist ein Modell der reinen Rettungskapsel (der Kabine) der F-111C der australischen Luftstreitkräfte (RAAF) in 1:32 von Reskit. Ein ganzes Flugzeug bauen Sie daraus nicht. Das Set ist als eigenständiges Ausstellungsstück angelegt: Es kombiniert gegossenes Resin für die großen Partien und 3D-Druck für feine Details (zum Beispiel die Sitze), dazu kommen klare Spritzgussteile der Verglasung, Ätzteile, eine Maske für die Verglasung, Nassschiebebilder und ein Aufsteller. Die Kapsel lässt sich entweder unversehrt darstellen oder im Zustand nach der Trennung vom Flugzeug (mit fehlenden Panelen); die Türchen lassen sich offen oder geschlossen zeigen. Die australische Edition enthält zusätzlich eine Känguru-Bonusfigur. Die fertige Kapsel liegt in 1:32 etwa auf einer Handfläche — in der Vitrine ein hübsches Einzelstück und ein dankbares Motiv für ein Diorama.

Warum die Rettungskapsel der F-111 so interessant ist

Die F-111 hatte keine Schleudersitze. Stattdessen löste sich beim Notausstieg die gesamte abgedichtete Kabine mit beiden Besatzungsmitgliedern als ein Modul vom Flugzeug — die Besatzung blieb angeschnallt darin sitzen, ohne persönliche Fallschirme. Die Kapsel flog mit Raketenantrieb weg, sank am Fallschirm herab, den Aufprall dämpften Luftsäcke, die zugleich als Schwimmkörper dienten: Die Kapsel war wasserdicht, schwamm, konnte sich aufrichten und diente der Besatzung als schwimmender Unterstand, bis Rettung eintraf. Genau deshalb ist dieses Bauteil bei der F-111 so dankbar — und es ist der ganze Sinn dieses Sets. Die F-111C ist die australische Version des Schwenkflügelbombers, die von der Royal Australian Air Force betrieben wurde; die Australier gaben ihr den Spitznamen Pig.

Tipps zur Arbeit mit Resin

Resinteile lassen sich nicht mit Polystyrolkleber kleben — verwenden Sie Sekundenkleber (Cyanacrylat) oder zweikomponentigen Epoxidkleber. Die Teile zuerst in lauwarmem Wasser mit Spülmittel abwaschen, das entfernt Reste des Trennmittels, sonst hält die Farbe nicht. Die Gießblöcke mit Säge oder Messer abtrennen, nicht abbrechen. Resinstaub ist gesundheitsschädlich — nass schleifen und dabei die Atemwege schützen. Vor dem Bemalen einen Primer auftragen; die klare Verglasung mit der beiliegenden Maske schützen und mit Kanzelkleber kleben, nicht mit Sekundenkleber (der trübt sie ein).

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die ein eigenständiges Schaustück oder ein ungewöhnliches Diorama wollen (Rettung der Besatzung, Kapsel auf See).
  • Fans der F-111 und der australischen Luftstreitkräfte (RAAF) — Version F-111C.
  • Erfahrenere Erbauer — Resin und 3D-Druck verlangen ein anderes Vorgehen als Kunststoff.
  • Alle, die ein an Flugzeugmodellen stets sichtbares Detail (die ganze Bugpartie) in echter Qualität zeigen wollen.

Das Set wird unmontiert und unlackiert als Bausatz aus Resin und 3D-Druck geliefert. Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt. Es ist kein Modell des ganzen Flugzeugs.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Modell der reinen Rettungskapsel — der Kabine, die sich bei der F-111 vom Flugzeug trennte. Ein ganzes Flugzeug bauen Sie aus diesem Set nicht.

Das Set ist als eigenständiges Modell mit Aufsteller konzipiert, ein Basisbausatz ist also nicht nötig. Der Hersteller nennt im Namen keinen konkreten Bausatz, für den das Set als Ergänzung gedacht wäre — wenn Sie es als Kabinenersatz in einem Bausatz im Maßstab 1:32 verwenden wollen, prüfen Sie die Passung bitte vorab.

Polystyrolkleber funktioniert auf Resin nicht — verwenden Sie Sekundenkleber (Cyanacrylat) oder Epoxid. Waschen Sie die Teile zuerst von Trennmittelresten frei, sonst hält die Farbe nicht, und schleifen Sie nass mit Atemschutz, denn Resinstaub ist gesundheitsschädlich.

Die F-111 hatte keine Schleudersitze. Es trennte sich die gesamte abgedichtete Kabine mit beiden Besatzungsmitgliedern, sank am Fallschirm herab, den Aufprall dämpften Luftsäcke, die auf dem Wasser als Schwimmkörper dienten, und die Kapsel schwamm dann und diente bis zum Eintreffen der Rettung auch als Unterstand.

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