Ersatz-Schubdüsen der Triebwerke für die Modelle des Flugzeugs F-4 Phantom II in den Versionen F-4E, F-4F, F-4G, F-4J und F-4S im Maßstab 1:72.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die McDonnell F-4 Phantom II ist ein amerikanisches zweimotoriges zweisitziges Jagd- und Angriffsflugzeug, eine der verbreitetsten westlichen Kampfmaschinen des Kalten Krieges. Unübersehbar sind die V-Stellung der äußeren Tragflächenteile und das nach unten geneigte Höhenleitwerk. Die Version F-4E erhielt eine eingebaute Kanone und einen geänderten Bug, die F-4G wurde zur Bekämpfung der Flugabwehr umgebaut, die F-4F diente in der deutschen Luftwaffe und die F-4S war eine modernisierte Marinemaschine, abgeleitet von der F-4J.
Ersatz-Schubdüsen der Triebwerke für das Modell im Maßstab 1:72, mit einer Durchzeichnung geformt, die in Bausatzteile nicht hineinpasst. Laut Namen sind sie für die Versionen F-4E, F-4F, F-4G, F-4J und F-4S bestimmt. Die Teilezahl und den empfohlenen Bausatz nennt die Anleitung des Herstellers.
Die Teile sind nicht aus Polystyrol, gewöhnlicher Modellbaukleber verbindet sie nicht. Verwenden Sie Sekundenkleber, bei größeren Flächen einen langsam abbindenden. Überschüssiges Material mit scharfer Klinge ein Stück vom Teil entfernt abschneiden und den Rest vorsichtig verschleifen, ohne die Form des Düsenrands zu stören. Vor dem Bemalen die Teile waschen und entfetten. Das Innere der Düse lackieren und abtönen, bevor Sie sie an den Rumpf kleben, danach kommen Sie nicht mehr heran.
Das Set eignet sich für Modellbauer, denen am Heck des Modells Tiefe und Durchzeichnung fehlen. Der Austausch der Düsen gehört zu den Änderungen mit dem besten Verhältnis von Arbeit und sichtbarem Ergebnis, denn das Heck ist am fertigen Modell aus jedem Winkel zu sehen. Auch ein weniger erfahrener Erbauer schafft es. Modell, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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