1:72 DH-88 Comet “in RAF and Foreign Service”

de Havilland DH-88 Comet — RAF und Auslandsdienst (1:72, Kovozavody Prostejov)

Spritzguss-Plastikbausatz des britischen Flugzeugs de Havilland DH-88 Comet im Maßstab 1:72 von Kovozavody Prostejov. Diese Packung konzentriert sich auf Maschinen in der britischen RAF und im ausländischen Dienst — die Decals erfassen weniger bekannte militärische Betreiber und Exportkunden im Ausland. Damit unterscheidet sie sich von der Schwesterpackung mit den Rennmaschinen des MacRobertson-Rennens 1934.

Das Vorbild

Die DH-88 Comet war ein zweisitziges zweimotoriges Flugzeug in Holzbauweise, ursprünglich für das Langstreckenrennen England–Australien 1934 entworfen. Dank hoher Geschwindigkeit und Reichweite nutzten sie nach den Rennen auch Militär- und Staatsstellen — einige Maschinen dienten Erprobungs- und Verbindungsflügen, einzelne Exemplare gelangten ins Ausland. Die aerodynamisch saubere Konstruktion machte sie zu einer der fortschrittlichsten Maschinen ihrer Zeit.

Tipps zu Bau und Bemalung

Für die Plastiknähte dünnflüssigen Kleber verwenden. Beim kleineren Maßstab und einfacherer Form die Teile trocken anpassen und die Nähte verschleifen. Die Verglasung maskieren. Grundierung (Primer) auftragen und mit der Airbrush spritzen; militärische und Exportschemata sind weniger bunt als die der Rennmaschinen, umso mehr kommen feine Töne und Patina zur Geltung. Die Decals auf eine glänzende Lackschicht aufbringen.

Für wen das Modell gedacht ist

• Für Liebhaber der Zwischenkriegszeit und weniger üblicher Luftfahrtgeschichte.
• Für Sammler im Maßstab 1:72 mit Interesse an Exportmaschinen.
• Für Modellbauer mit mittlerer Erfahrung.
• Für alle, die die Comet in einer untypischen, nicht rennsportlichen Ausführung wollen.

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.