1:72 Avro Lancaster Mk.I/III – Engine set for Airf

CMK 1:72 Avro Lancaster Mk.I/III - Motorensatz ist eine Ergänzung zum Bausatz des britischen viermotorigen Bombers im Maßstab 1:72. Er betrifft das Triebwerk, also den Teil, den ein Kunststoffbausatz nur vereinfacht löst.

Maßstab1:72
Hersteller CMK
Produkt-EAN8591111870955

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CMK 1:72 Avro Lancaster Mk.I/III - Motorensatz

Es ist ein Ergänzungssatz zu einem Flugzeugbausatz im Maßstab 1:72, kein Modell des Flugzeugs. Gegenstand ist das Triebwerk der Lancaster in den Versionen Mk.I und Mk.III, und der Satz eignet sich für Modellbauer, die am fertigen Modell einen freigelegten Motor zeigen oder eine Szene der Bodenwartung bauen wollen. Der Satz ist für einen bestimmten Bausatz dieses Typs entwickelt, prüfen Sie also vorher, welchen Sie zu Hause haben.

Das Vorbild

Die Avro Lancaster war ein britischer viermotoriger Bomber mit geräumigem Bombenschacht und doppeltem Seitenleitwerk. Die Versionen Mk.I und Mk.III unterschieden sich vor allem in der Herkunft der Motoren: Beide verwendeten den V-Zwölfzylinder Rolls-Royce Merlin, bei der Mk.III handelte es sich um die in den Vereinigten Staaten gefertigte Lizenzausführung. Gerade deshalb deckt ein Motorensatz beide Versionen ab, denn es ist in der Form dasselbe Triebwerk in einer praktisch gleichen Gondel. Charakteristisch ist bei ihm auch die Reihe der längs verlaufenden Auspuffstutzen an der Seite des Motors, die am Modell sofort auffällt.

Tipps zu Bau und Bemalung

Der Satz gehört in den Zweig der Ergänzungen aus Resin und Kunststoff, passen Sie das Vorgehen deshalb dem Material der Teile in der Packung an. Waschen Sie die Güsse aus Resin in lauwarmem Wasser mit Spülmittel, trennen Sie die Gussblöcke mit einer feinen Säge ab und ebnen Sie die Fläche mit der Feile; schleifen Sie nass und mit Schutz der Atemwege. Resin wird mit Sekundenkleber geklebt, Kunststoff mit gewöhnlichem Modellbaukleber. Wenn Sie den Motor freigelegt lassen wollen, rechnen Sie mit Arbeit an der Verkleidung des Grundbausatzes, die geteilt oder ausgedünnt werden muss. Spritzen Sie den Motor in metallischen Farbtönen, geben Sie ein dunkles Wash in die Vertiefungen und betonen Sie die Kanten mit dem trockenen Pinsel. Die Auspuffstutzen sehen am besten mit einem dunklen Hauch und einem feinen Rostton aus, trocken aufgetragen.

Für wen der Satz gedacht ist

  • Für Modellbauer, die die Lancaster im Maßstab 1:72 bauen
  • Für den Bau mit freigelegter Motorgondel
  • Für ein Diorama mit der Bodenwartung des Flugzeugs
  • Für erfahrenere Modellbauer, die bereit sind, in die Teile des Bausatzes einzugreifen

Es ist ein Ergänzungssatz, kein vollständiges Modell. Der Grundbausatz, Kleber und Farben gehören nicht zur Packung, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Beide Versionen trieb der V-Motor Rolls-Royce Merlin an, bei der Mk.III in amerikanischer Lizenzfertigung. Das Triebwerk ist in der Form praktisch gleich.

Nein. Es ist ein Ergänzungssatz zu einem bereits gekauften Bausatz im Maßstab 1:72.

Wenn Sie den Motor zeigen wollen, ja. Die Verkleidung des Grundbausatzes muss geteilt oder ausgedünnt werden.

Die Zahl der Teile und der Motoren nennt der Hersteller im Namen nicht. Prüfen Sie sie anhand der Anleitung in der Packung.

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