1:72 AV-8B Harrier open airbrakes

Resin-Zubehör der Luftbremse für die AV-8B Harrier II im Maßstab 1:72 von Quickboost. Stellt die Bremse in geöffneter Stellung dar, kein Flugzeugmodell.

Maßstab1:72
Hersteller Aires/Quickboost
Produkt-EAN8591111227070

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Geöffnete Luftbremsen AV-8B Harrier II 1:72 (Quickboost)

Ein Detailset aus Resin, kein Flugzeugbausatz. Das Set aus fein gegossenem Resin ersetzt die Luftbremse des senkrecht startenden Erdkampfflugzeugs McDonnell Douglas AV-8B Harrier II und erlaubt es, sie in geöffneter Stellung darzustellen, im Maßstab 1:72. Der Guss bringt das Detail der Bremse samt Schacht, das der Grundkunststoff nur vereinfacht löst. Das Set richtet sich an fortgeschrittene Modellbauer mit Resin-Erfahrung.

Wozu das Set dient

Eine geöffnete Luftbremse belebt das statische Modell und legt die innere Struktur frei, die der Kunststoff aus der Schachtel meist nicht hat. Der Resinguss erfasst die feinen Details der Klappe wie auch des Raumes darunter, sodass das Modell nach dem Bemalen und Ansetzen lebendiger wirkt, wie beim Rollen oder am Boden festgehalten.

Tipps zur Verarbeitung

  • Die Teile zuerst mit lauwarmem Wasser und Spülmittel von Trennmittelresten befreien
  • Die Gießblöcke vorsichtig abtrennen und die Flächen mit Atemschutz verschleifen
  • Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) kleben, üblicher Kleber verbindet sich damit nicht
  • Vor dem Lackieren einen Primer auftragen, Resin hält Farbe nach dem Mattieren besser

Für wen das Set gedacht ist

  • Für Erbauer des Flugzeugs AV-8B Harrier II im Maßstab 1:72
  • Für fortgeschrittene Modellbauer mit Resin-Erfahrung
  • Für Liebhaber von Flugzeugen mit geöffneten Flächen

Es handelt sich um ein Detailzubehör aus Resin, nicht um ein Modell. Der Basisbausatz, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Resin-Zubehör der Luftbremse, das einen bereits gekauften Bausatz der AV-8B Harrier ergänzt. Das Basismodell muss separat erworben werden.

Es erlaubt, die Luftbremse in geöffneter Stellung mit dem Detail der Klappe und des Schachts darzustellen, was der Grundkunststoff meist nicht löst.

Sie erfordert etwas Erfahrung. Die Teile werden vom Trennmittel gewaschen, von den Gießblöcken abgetrennt und mit Sekundenkleber geklebt. Beim Schleifen einen Atemschutz tragen.

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