1:12 Datsun 240Z Sponsors Marking Decal for Tamiya kits

Ersatz-Decalbogen für den Datsun 240Z von der Safari Rally 1971 im Maßstab 1:12, ergänzt um Logos, die auf dem ursprünglichen Blatt fehlten.

Maßstab1:12
Hersteller Decalcas
Produkt-EAN8591111870955

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Der Datsun 240Z von der Safari Rally im Maßstab 1:12

Der Bogen ersetzt die Markierung der großen Verkleinerung des Datsun 240Z in der Gestalt von der Ostafrikanischen Safari Rally des Jahres 1971. Der Hersteller hat ihn neu entworfen und auch Logos hinzugefügt, die auf dem ursprünglichen, dem Bausatz beigelegten Blatt fehlten. Die Schiebebilder sind im Digitaldruck gefertigt und werden über Wasser aufgebracht, eine Anleitung mit der Anordnung gehört dazu.

Der Sieg bei der Safari Rally 1971

Der neunzehnte Lauf der Ostafrikanischen Safari Rally endete mit einem Triumph der japanischen Marke. Der Wagen mit der Startnummer 11 in den Händen von Edgar Herrmann und Hans Schüller kam als Gesamterster ins Ziel, zwei weitere Datsun belegten den zweiten und den siebten Rang. Herrmann knüpfte damit an den Sieg des Vorjahres an und wurde zum ersten Fahrer, der die Veranstaltung zweimal hintereinander gewann. Das Sportcoupé mit dem Reihensechszylinder zeigte damit, dass es auch die härtesten afrikanischen Strecken verträgt.

Wie der Bogen zu verwenden ist

Der große Maßstab ist beim Aufbringen gnädiger als ein kleiner, die Flächen der Markierung sind hier aber groß, und so brechen sie leicht. Schneiden Sie sie mit möglichst kleinem Rand zu, weichen Sie sie kurz ein und übertragen Sie sie samt dem Trägerpapier bis an die Stelle. Lassen Sie unter der Folie eine dünne Wasserschicht, die Sie mit einem weichen Schaber von der Mitte zu den Rändern herausdrücken. Die getrocknete Markierung schließen Sie mit Lack ab.

Für wen der Bogen ist

  • Erbauer großer Modelle japanischer Sportwagen im Maßstab 1:12
  • Interessenten an der Geschichte der afrikanischen Marathonveranstaltungen
  • Modellbauer, deren ursprüngliches Blatt aus dem Bausatz vergilbt oder gerissen ist
  • Sammler der Siegerwagen der Weltveranstaltungen

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Häufig gestellte Fragen

Das neue Blatt ist neu entworfen und trägt auch Logos, die auf dem ursprünglichen fehlten. Alte Bögen vergilben zudem oft und brechen.

Nein. Es ist eine eigenständige Markierung für eine bereits erworbene Verkleinerung.

Edgar Herrmann mit dem Beifahrer Hans Schüller. Der Wagen mit der Startnummer 11 kam als Gesamterster ins Ziel.

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