1:48 P-39 Airacobra wheel bays

P-39 Airacobra Fahrwerksschächte sind ein Detailsatz aus Resin im Maßstab 1:48 der Marke Aires. Es handelt sich um Zubehör für den Bausatz, nicht um ein eigenständiges Flugzeugmodell.

Maßstab1:48
Hersteller Aires
Produkt-EAN8591111210799

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P-39 Airacobra Fahrwerksschächte 1:48 (Aires)

Detailsatz aus Resin P-39 Airacobra Fahrwerksschächte im Maßstab 1:48 aus der Fertigung der Firma Aires. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Satz für erfahrene Modellbauer, der die Fahrwerksräume aus dem Grundbausatz durch naturgetreu detaillierte Resinschächte mit gegossenen Leitungen, Anschlüssen und Wandstruktur ersetzt. Das Set steigert den Realismus bei der Darstellung des Flugzeugs mit ausgefahrenem Fahrwerk.

Das Vorbild

Die Bell P-39 Airacobra ist ein einsitziger einmotoriger Jäger mit ungewöhnlicher Bauweise – der Motor saß hinter dem Piloten in der Rumpfmitte, den Propeller trieb eine verlängerte Welle an, und das Flugzeug hatte ein Bugradfahrwerk. Charakteristisch war auch die durch die Propellernabe geführte Bewaffnung.

Tipps zu Bau und Bemalung

Waschen Sie die Teile vom Trennmittel frei, lösen Sie sie von den Gießblöcken und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat); beim Schleifen von Resin schützen Sie die Atemwege. Tragen Sie einen Primer auf, spritzen Sie die Räume mit der Airbrush und betonen Sie die Struktur mit einem Wash und dem Trockenbürsten. Prüfen Sie vor dem Einkleben die Passung am konkreten Bausatz.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erfahrene Modellbauer von Jägern des Zweiten Weltkriegs im Maßstab 1:48
  • Erbauer, die realistische Fahrwerksräume wollen
  • Freunde des Flugzeugs P-39 Airacobra

Es handelt sich um einen Detailsatz aus Resin – Zubehör für den Bausatz, kein eigenständiges Modell. Kleber, Farben und der Basisbausatz sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es handelt sich um einen Detailsatz der Fahrwerksräume aus Resin, mit dem Sie die Radschächte im Grundbausatz der P-39 ersetzen.

Der Motor saß hinter dem Piloten in der Rumpfmitte und trieb den Propeller über eine verlängerte Welle an, und als eine der wenigen hatte sie ein Bugradfahrwerk.

Waschen Sie die Resinteile vom Trennmittel frei, lösen Sie sie von den Gießblöcken und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat).

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