Landeklappen vom Fowler-Typ für die Lockheed P-38J Lightning im Maßstab 1:48, gefertigt im dreidimensionalen Druck. Sie erlauben den Bau des Modells mit ausgefahrenen Klappen und offener Konstruktion ihrer Schächte.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Lockheed P-38 gehörte zu den auffälligsten Maschinen des Zweiten Weltkriegs. Zwei Rumpfträger, die mittlere Gondel mit dem Piloten und die in der Spitze gebündelte Bewaffnung gaben ihr ein dichtes Feuer ohne Konvergenz der Läufe. Die Version J erkennen Sie an den tiefen Ladeluftkühlern unter den Motorgondeln, die die frühere Lösung in der Flügelvorderkante ablösten.
Das Set ersetzt die Klappen vom Fowler-Typ durch Teile aus dem dreidimensionalen Druck. Sie fuhren bei der Lightning nach hinten und unten aus und legten damit den gegliederten Aufbau aus Rippen, Aufhängungen und Führungsschienen frei. Genau diese innere Struktur zeigen die gedruckten Ersatzteile einschließlich der Nietung.
Ein Flugzeug mit ausgefahrenen Klappen wirkt lebendiger und entspricht einer Maschine, die kurz nach der Landung auf dem Flugplatz steht. Aus dem Flügel müssen die ursprünglichen Spritzgussklappen herausgetrennt und das Bett mit der Feile geplant werden, danach fügen sich die gedruckten Teile auf Anschlag ein. Es lohnt sich, vor dem Kleben trocken anzuprobieren, denn die Stellung der Klappe bestimmt auch die Neigung der Abdeckbleche.
Vergleichen Sie die Formübereinstimmung mit dem Flügel, den Sie bauen, denn die einzelnen Bausätze der Lightning gehen in der Gliederung des Flügels geringfügig auseinander. Das Bemalen ist vor dem Einsetzen leichter: Das Innere des Schachts wird dunkler abgesetzt als die umgebende Fläche, und die Kanten der Rippen werden mit Trockenbürsten betont. Das Flugzeug selbst ist im Preis nicht enthalten.
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