1:48 MK-83 with thermal protection and conical fin (4 pcs)

MK-83 mit Wärmeschutz der Hülle in 1:48

Dieselbe schwere Bombe wie in der Grundausführung, jedoch mit einer Schutzschicht, wie sie auf den Decks von Flugzeugträgern verwendet wird. Der Unterschied ist am Modell zu sehen und lohnt es, ihn zu treffen.

Warum Bomben zusätzlich gestrichen wurden

Verheerende Brände auf den Decks amerikanischer Flugzeugträger Ende der sechziger Jahre zeigten, wie gefährlich es ist, Munition in einem Raum zu lagern, in dem ein einziger Funke genügt. Die Antwort war eine ablative Schicht, auf die Hülle aufgetragen: Im Feuer zersetzt sie sich nach und nach, führt Wärme ab und schiebt den Augenblick hinaus, in dem die Ladung von selbst entflammen würde. Von außen erkennen Sie sie an der helleren und merklich gröberen Oberfläche, die sich vom glatt lackierten Körper unterscheidet. Das kegelförmige Heck entspricht bei dieser Variante einem Abwurf aus sicherer Höhe, nicht einem Angriff aus dem Tiefflug.

Wie die Oberfläche zu treffen ist

Die Struktur ist hier interessanter als der Farbton. Versuchen Sie, die Farbe aus vergrößerter Entfernung aufzutragen, damit sie auf der Oberfläche ein feines Korn bildet, oder verwenden Sie einen leicht aufgerauten Grundlack. Der Ton der Schutzschicht ist meist hell grüngrau bis sandfarben, während Kennzeichnung und Ringe auffällig bleiben. Ein trockener Pinsel an den Kanten zieht zum Schluss die Struktur heraus, die ein glatter Farbauftrag verbergen würde.

Wem der Satz nützt

• Erbauern trägergestützter Maschinen der amerikanischen Marine
• Modellen mit freiliegendem Träger unter dem Rumpf
• Szenen vom Deck mit der Vorbereitung von Munition
• allen, die geschützte und ungeschützte Ladungen unterscheiden

Der Satz enthält weder Anstrichmittel noch ein tragendes Modell, sofern nicht anders angegeben.