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Die dreidimensional gedruckte Triebwerkseinheit 1:48 Lockheed P-38F/P-38G Lightning right engine (3D-Printed) von Eduard ersetzt die rechte Triebwerksgondel des doppelrumpfigen Jägers im Detail.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieser Artikel ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein umfangreicher Ersatz einer der beiden Triebwerksgondeln. Das Set ist unmittelbar im dreidimensionalen Druck gefertigt, es trägt also scharfe Kanten, dünne Wände und Teile ohne Trennebene. Nach Angaben des Herstellers gehören auch Nassschiebebilder und Ätzteile zur Packung, die helfen, die feinsten Stellen des Aggregats zu vollenden.
Die Versionen F und G gehörten zu den frühen Serien des zweimotorigen Jägers mit dem Paar Leitwerksträger. Angetrieben wurden sie von flüssigkeitsgekühlten V12-Motoren von Allison in aufgeladener Ausführung, die der Maschine die Arbeit auch in großen Höhen erlaubten. Gerade die Anlage aus Turbolader, Kühlern und Leitungen macht die Gondel zum mechanisch kompliziertesten Teil des Flugzeugs – und genau der ist an den meisten Bausätzen nur von außen zu sehen.
Befreien Sie die gedruckten Teile von den Druckstützen und überschleifen Sie die Flächen danach; schützen Sie beim Schleifen die Atemwege. Stellen Sie die Verbindungen mit Sekundenkleber her, denn Druckharz reagiert auf lösemittelhaltigen Kleber nicht. Legen Sie unter den Motorblock einen dunklen Grund und gehen Sie mit dem Trockenpinsel über die Kanten, damit Rippen und Schrauben hervortreten. Die Leitungen setzen Sie mit Metalltönen ab, die Sammelauspuffe mit Anlauffarben und Rost. Wenn Sie die Verkleidungen öffnen, setzen Sie sie erst zum Schluss, damit der Zugang nach innen bleibt.
Farben und Werkzeuge liegen dem Set nicht bei, rechnen Sie mit der eigenen Ausstattung der Werkstatt.
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