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Eduard 1:48 Grumman FM-1 Wildcat landing flaps ist ein Ätzteilsatz der Landeklappen für das Modell der Wildcat im Maßstab 1:48. Er ersetzt die Kunststoffklappen durch feine Metallteile und erlaubt es, sie ausgefahren zu zeigen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz des tschechischen Herstellers Eduard enthält fotogeätzte Metallteile für die Landeklappen der Wildcat im Maßstab 1:48. Geätztes Metall ist um Größenordnungen dünner als gespritzter Kunststoff, die Klappe hat also eine realistische Stärke der Hinterkante und an ihr ist die wirkliche innere Struktur zu sehen, die ein Kunststoffteil nur andeutet. Der Satz ist für ein Modell bestimmt, das Sie gerade bauen, und ersetzt daran Kunststoffpartien des Flügels.
Warum es sich lohnt, die Klappen auszufahren
Eine abgestellte oder gerade landende Maschine mit ausgefahrenen Klappen wirkt in der Vitrine weit lebendiger als ein Modell, an dem alles eingefahren ist. Eine geöffnete Klappe gibt zudem ein Stück des Flügelinneren frei, und genau dort ist das feine Ätzteil am besten zu sehen.
Die FM-1 ist die Wildcat, die von der Division Eastern Aircraft des Konzerns General Motors nach dem Grumman-Typ F4F-4 gefertigt wurde. Von der ursprünglichen Maschine unterschied sie sich vor allem in der Bewaffnung: Statt sechs Maschinengewehren im Kaliber 12,7 mm trug sie vier, wodurch auf jeden Lauf mehr Munition entfiel. Die Maschinen kamen vor allem von Geleitflugzeugträgern zum Einsatz, wo der kurze Anlauf und die Klappflügel geschätzt wurden. Der britische Fleet Air Arm betrieb entsprechende Flugzeuge unter der Bezeichnung Martlet Mk.V.
Die Ätzteile zuerst entfetten, die Biegungen in einer Biegehilfe oder an einer harten geraden Kante ausführen und lieber in zwei Schritten, damit das Metall nicht bricht. Sie halten mit Sekundenkleber in kleinster Menge, bei flächigen Verbindungen hilft auch ein zweikomponentiger Epoxidkleber, der Zeit zum Ausrichten lässt. Vor dem Bemalen lohnt sich auf Metall eine für Metalloberflächen bestimmte Grundierung, sonst haftet Acryl schlecht.
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