1:48 FGR.2 Phantom exhaust nozzles

Detailsatz aus Resin mit den Schubdüsen für die FGR.2 Phantom im Maßstab 1:48 vom Hersteller Aires. Kein Flugzeugmodell, sondern Zubehör, das die Detailtreue des Hecks im Bausatz steigert.

Maßstab1:48
Hersteller Aires
Produkt-EAN8591111209762

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Aires 1:48 FGR.2 Phantom – Schubdüsen aus Resin

Detailsatz der Schubdüsen für die britische Version Phantom FGR.2 im Maßstab 1:48 vom tschechischen Hersteller Aires. Es handelt sich um Zubehör aus Resin, das die vereinfachten Düsen aus dem einfachen Kunststoffbausatz durch naturgetreu ausgeführte Teile mit feiner Struktur innen wie außen ersetzt.

Das Vorbild

Die Phantom FGR.2 war die britische Version des zweimotorigen Mehrzweckflugzeugs F-4 Phantom II, betrieben von den britischen Luftstreitkräften. Gegenüber den amerikanischen Versionen nutzte sie britische Triebwerke, was sich auch auf Form und Ausführung von Heck und Schubdüsen auswirkte – für ein naturgetreues Modell eignet sich daher ein eigener Satz.

Tipps zur Anwendung

Waschen Sie die Resinteile zuerst von Resten des Trennmittels frei, trennen Sie die Gießblöcke vorsichtig ab und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Tragen Sie beim Schleifen einen Atemschutz. Die Metalltöne der Düsen kommen nach der Bemalung und einer feinen Betonung der Details zur Geltung.

Für wen das Set gedacht ist

  • fortgeschrittene Modellbauer, die die britische Phantom FGR.2 im Maßstab 1:48 bauen
  • Interessenten an naturgetreuem Heck und naturgetreuen Schubdüsen
  • Erbauer, die Kunststoff und Resin gern kombinieren
  • Sammler britischer Strahlflugzeugtechnik

Es handelt sich um Resin-Zubehör für den Bausatz, nicht um ein Flugzeugmodell. Das Set wird unmontiert und unlackiert geliefert; der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es handelt sich um einen Detailsatz der Schubdüsen aus Resin, mit dem Sie den Kunststoffbausatz der FGR.2 Phantom aufwerten. Der Bausatz selbst ist nicht enthalten.

Für die britische Version Phantom FGR.2, die britische Triebwerke mit abweichender Ausführung des Hecks nutzte.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Waschen Sie die Teile vorher ab und trennen Sie die Gießblöcke ab.

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