1:48 D3A1 Val Nat. Ins. w/ white outline

Maskierset 1:48 D3A1 Val Nat. Ins. w/ white outline von Dead Design zum Spritzen der japanischen Hoheitszeichen in der Ausführung mit weißem Rand auf ein Modell des Sturzkampfbombers von Aichi.

Maßstab1:48
Hersteller Dead Design
Produkt-EAN8591111732574

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Hoheitszeichen mit weißem Rand für die Aichi D3A1 Val im Maßstab 1:48

Masken zum Spritzen der japanischen Hoheitszeichen auf ein Modell des trägergestützten Sturzkampfbombers Aichi D3A1. In der Bezeichnung steht die Variante mit weißem Rand, also die rote Scheibe, umzogen von einem hellen Ring. Ein gespritztes Zeichen hält die Ebene des Lacks, bildet am Rand keine glänzende Stufe und wellt sich weder auf den Beplankungswellen noch an der Kante des Querruders so, wie es ein gealtertes Decal kann. Der Artikel umfasst die Masken, nicht die Zelle der Val selbst.

Das Vorbild

Die Aichi D3A war ein trägergestützter Sturzkampfbomber der kaiserlich japanischen Marine, und Sie erkennen sie auf den ersten Blick am festen Fahrwerk in aerodynamischen Verkleidungen und am elliptischen Umriss der Flügel. Maschinen dieses Typs griffen in den Angriff auf Pearl Harbor ein und operierten im Frühjahr 1942 über dem Indischen Ozean, wo sie zu den treffsichersten Sturzkampfbombern ihrer Zeit zählten.

Wie mit der Maske zu arbeiten ist

Richten Sie die Fläche unter dem Zeichen vorher aus und polieren Sie sie, denn jede Unebenheit macht sich am kreisförmigen Umriss bemerkbar. Bei einem Zeichen mit Rand geht man von der hellen Farbe aus: Zuerst kommt die Grundlage des Rings, sie wird ordentlich durchgetrocknet und erst dann folgt das satte Rot der Mitte. Legen Sie die Farbe in dünnen Schichten auf und führen Sie den Strahl senkrecht zur Oberfläche, damit er nicht unter den Rand gerät.

Wem sich das Set lohnt

  • Modellbauern, die das Zeichen im Lack eingebettet und nicht obenauf gelegt haben wollen
  • Erbauern japanischer Marinemaschinen aus den Jahren 1941 und 1942
  • allen, die in der Schachtel eines älteren Kits rissige Decals vorgefunden haben
  • Interessenten an verwitterten Zeichen mit durchscheinender Farbe des Untergrunds

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Häufig gestellte Fragen

Es liegt unmittelbar im Lack, am Umfang entsteht also weder eine Kante noch ein glänzender Film einer Trägerfolie. An einem Flugzeug mit ausgeprägter Beplankungsstruktur ist das am deutlichsten zu merken.

Der Rand um die rote Scheibe verbreitete sich vor allem bei dunkel lackierten Maschinen der späteren Zeit. Vergleichen Sie die Unterlagen zu Ihrer konkreten Maschine daher mit dem Schema, das Sie bauen.

Ja, nehmen Sie sich nur Zeit für die Vorbereitung der Oberfläche und für das Durchtrocknen der hellen Schicht. Eile beim Übergang zum Rot ist die häufigste Ursache eines verwischten Umrisses.

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