Detaillierter Ersatz des Motors für das Modell des Doppeldeckers Bristol Bulldog im Maßstab 1:48. Diese Variante des Sets ist mit Kipphebelabdeckungen an den Zylinderköpfen ausgeführt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bristol Bulldog ist ein britischer einsitziger Jagddoppeldecker. An der Wende der zwanziger und dreißiger Jahre bildete sie das Rückgrat der Jagdstaffeln der Royal Air Force und flog auch in weiteren Ländern. Angetrieben wurde sie von einem Neunzylinder-Sternmotor Bristol Jupiter, der größtenteils frei lag und zu den auffälligsten Elementen des ganzen Flugzeugs gehört.
Das Set ersetzt den Motor aus dem Bausatz durch eine detailliert ausgeführte Baugruppe mit durchgearbeiteten Zylinderrippen und Ventiltrieb. Diese Ausführung entspricht dem Motor mit Kipphebelabdeckungen, also mit verkleidetem Ventiltrieb an den Zylinderköpfen. Parallel wird auch eine Variante ohne Kipphebelabdeckungen angeboten, die Wahl richtet sich also nach der konkreten Maschine, die Sie bauen.
Die Teile sind nicht aus Polystyrol, sie werden mit Sekundenkleber gefügt und sollten vor der Bemalung gewaschen und entfettet werden. Prüfen Sie vor dem Ankleben den Sitz des Motors gegenüber der ringförmigen Motorverkleidung und dem vorderen Rumpfspant. Ein dunkler Grundton und anschließendes Aufhellen der Rippenkanten unterstreichen die Gliederung der Zylinder; die Kipphebelabdeckungen tragen dabei einen anderen Glanz als die Aluminiumzylinder und vertragen einen eigenen Farbton. Den Motorblock sollten Sie fertigstellen und trocknen lassen, bevor Sie ihn in den Rumpf einkleben.
Das Set eignet sich für Modellbauer, die an einem Doppeldecker der Zwischenkriegszeit den sichtbarsten Teil des Antriebs hervorheben wollen. Die Arbeit braucht wenig Platz, verlangt aber Geduld beim Säubern der kleinen Teile. Bausatz, Farben und Kleber gehören nicht zur Lieferung, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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