Räder für die Bf-109 E unter Last im Maßstab 1:48 ersetzen die Teile aus dem Bausatz durch Formen, die einem vom Gewicht des stehenden Flugzeugs gestauchten Reifen entsprechen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Paar Haupträder, mit einer Einfederung im unteren Teil des Reifens abgegossen. Die Bezeichnung im Namen zielt auf die frühe Version E, also auf die Maschinen der ersten Kriegsjahre, die ihre eigene Form der Felge und ein eigenes Profil der Decke hatten. Das Zubehör wird anstelle der Teile aus der Schachtel angesetzt.
Spritzgegossene Räder sind meist vollkommen rund, denn so lassen sie sich leichter fertigen. Die wirkliche Maschine steht aber auf Reifen, die sich unter dem Gewicht von Rumpf und Motor verbreitern und unten abflachen. Der Unterschied ist unauffällig und dennoch grundlegend: Ein Modell mit aufsitzendem Rad wirkt, als stünde es wirklich auf dem Boden, während ein vollkommen kreisrundes Rad aussieht, als schwebte es ein paar Millimeter über der Unterlage.
Waschen Sie das Rad vor dem Bemalen und befreien Sie es vom Fett. Der Gießrest liegt bei dieser Art Teil meist an der Aufstandsstelle, ebnen Sie die Fläche nach dem Abschneiden also vorsichtig und prüfen Sie, dass das Rad gerade steht; sonst neigt sich das Modell. Achten Sie beim Ansetzen darauf, dass der abgeflachte Teil nach unten weist und zur Unterlage parallel ist. Reiben Sie den Reifen nicht mit reinem Schwarz ein, eine zeitgenössische Decke liegt näher an einem dunklen Grau mit einer Andeutung von Staub im Profil.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!