HP4 Race Blue

HP4 Race Blue – Blau aus den Rennfarben von BMW

Ein Blau, abgeleitet von der Grafik der Rundstreckenmaschine BMW HP4 Race. Am Motorrad bildet es keine Grundfläche, sondern einen Streifen, der das helle Feld von Rot trennt – und gerade deshalb ist bei ihm wichtig, dass es die Sattheit auch in einer schmalen Bahn hält, in der wenig von ihm da ist.

Die Maschine und ihre Farben

Unter der Verkleidung arbeitet ein Reihenvierzylinder mit neunhundertneunundneunzig Kubikzentimetern Hubraum und einer Leistung von rund zweihundertfünfzehn Pferdestärken, während sich die Masse der Maschine tief unter zweihundert Kilogramm hält. Die Verbindung aus Blau, Violett und Rot begleitet das Rennprogramm der Marke seit der Mitte der siebziger Jahre und taucht seitdem an ihren Rennwagen wie an ihren Motorrädern auf. An diesem Vorbild tragen sie die über Verkleidung und Tank geführten Streifen, sie wiederholt sich also auf beiden Seiten der Maschine und muss von beiden gleich sein.

Wo das Blau am Modell verwendet wird

• trennende Streifen der Grafik an Verkleidung und Tank des Motorrads
• schmale Felder, in denen die Farbe auch auf kleiner Fläche satt bleiben muss
• blaue Teile des Zubehörs der Maschine, etwa Kappen und Anbauteile
• Renngrafik anderer Maschinen der Marke in derselben Farbkombination

Wem das Blau nützt

Modellbauern, die Rennmaschinen der Marke bauen und alle drei Farben ihres Schemas aus derselben Reihe haben wollen, damit sie zueinander passen. Der Farbton dient auch bei Umbauten und erfundenen Schemata, bei denen die Rennkombination auf eine andere Maschine übertragen wird. Am Vorbild ändert der Streifen zudem die Breite je nach dem Teil, über das er läuft – an der Maske ist er schmal, an der Flanke der Verkleidung verbreitert er sich –, maskiert wird also in Abschnitten, und der Anschluss an der trennenden Fuge muss sitzen.