Das Set Mitsubishi A6M5c — Masken für die Fahrwerksschächte 1:32 ist auf die Form eines bestimmten Schachts zugeschnitten, deshalb lohnt es sich, die Maske vor dem Aufkleben trocken aufzulegen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Maskierset für die Fahrwerksschächte am Modell der Mitsubishi A6M5c im Maßstab 1:32. Es ist weder ein Bausatz noch ein Teil, das am Modell zu sehen wäre: Es sind selbstklebende Schablonen, die beim Lackieren der Außenfläche den bemalten Innenraum des Schachts verschließen.
Zugeschnittene Schablonen sind nicht universell
Eine Maske für den Fahrwerksschacht lebt davon, dass ihre Kontur der Kontur der Öffnung im Teil entspricht. Deshalb lohnt es sich, sie zuerst trocken aufzulegen, zu prüfen, ob sie mit dem Rand fluchtet, und erst dann die Trägerschicht abzuziehen. Ein Stück, das nur an drei Seiten fluchtet, lässt sich noch besser setzen; einmal aufgeklebt und wieder abgerissen hält es schlechter. Dieser Schritt ist bei Sets, die an eine bestimmte Formgebung des Teils gebunden sind, wichtiger als beim allgemeinen Maskieren mit Klebeband.
Reihenfolge der Bemalung
Der Innenraum des Schachts hat am Modell einen anderen Farbton als die Außenflächen der Zelle, er wird also zuerst lackiert. Ist er durchgetrocknet, wird er mit der Maske überklebt und erst dann bekommt das Modell den Decklack. Die umgekehrte Reihenfolge bedeutet, eine tiefe Öffnung über der fertigen Oberfläche mit dem Pinsel nachzubessern, und das sieht man im großen Maßstab.
Drücken Sie den Umfang der Schablone mit einem Zahnstocher oder der stumpfen Pinzettenspitze nach, in die Ecken kommen Sie mit dem Finger nicht. Sprühen Sie mit niedrigerem Druck und in kürzeren Stößen, damit die Farbe keinen Weg unter die Kante sucht. Nehmen Sie die Maske nach dem Anziehen des Lacks ab, solange die Schicht noch elastisch ist.
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