1:32 Bf 109G-6 wheels

Eduard 1:32 Bf 109G-6 Räder ist ein Resinset (Brassin) vom Hersteller Eduard mit Fahrwerksrädern für das Modell des deutschen Jägers Messerschmitt Bf 109G-6 im Maßstab 1:32. Es ist kein Modell.

Maßstab1:32
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111322553

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Mehr über das Produkt

Eduard 1:32 Bf 109G-6 Räder — Resinset (1:32)

Es ist ein Detailset aus Resin (Gießharz) der Reihe Brassin vom tschechischen Hersteller Eduard. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern Zubehör: das Set enthält originalgetreu gegossene Hauptfahrwerksräder für den Jäger Messerschmitt Bf 109G-6 im Maßstab 1:32. Die Felgen liegen meist als eigene Teile bei, die Reifen sind im belasteten Zustand ausgeführt.

Das Vorbild

Die Messerschmitt Bf 109G-6 war eine der verbreitetsten Versionen des deutschen Jägers des Zweiten Weltkriegs. Angetrieben wurde sie von einem hängenden V12-Motor Daimler-Benz DB 605, und das Erkennungszeichen der Version G-6 waren die charakteristischen Abdeckungen der Waffenverschlüsse über dem Motor (die sogenannten Beulen).

Tipps zur Anwendung

Waschen Sie die Resinteile vom Trennmittel frei, schneiden Sie die Gießblöcke ab und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Bemalen Sie Felgen und Reifen getrennt vor dem Zusammenkleben. Die abgeflachte Aufstandsfläche des Reifens hilft dem realistischen Aufsetzen des Modells.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die realistische Räder ohne Nähte wollen
  • Erbauer deutscher Jäger im großen Maßstab
  • Erfahrenere Modellbauer, die den Umgang mit Resin gewohnt sind

Es ist Zubehör, kein eigenständiges Modell. Der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist Resinzubehör mit Fahrwerksrädern. Den Bausatz der Bf 109G-6 müssen Sie separat dazukaufen.

Bei Sets dieser Art sind die Reifen meist im belasteten Zustand mit abgeflachter Aufstandsfläche ausgeführt, für ein realistisches Aufsetzen des Modells.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Waschen Sie die Teile zuerst vom Trennmittel frei und schneiden Sie die Gießblöcke ab.

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