1:24 Toyota RN30 Hilux Custom '78

Toyota RN30 Hilux Custom 1:24 vom japanischen Hersteller Aoshima ist ein Plastikbausatz eines leichten Pickups vom Ende der siebziger Jahre in gehobener Ausstattung.

Maßstab1:24
Hersteller Aoshima
Produkt-EAN8591111000000

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Toyota RN30 Hilux Custom - Bausatz 1:24 (Aoshima)

Ein Spritzguss-Plastikbausatz eines leichten Nutzpickups im Maßstab 1:24 vom japanischen Hersteller Aoshima. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Teilezahl, Umfang der Schiebebilder und Packungsinhalt nennen Verpackung und Anleitung. Die Bezeichnung Custom verweist auf die besser ausgestattete Ausführung, das Jahr auf den Modellzeitraum des Satzes.

Zum Vorbild

Der Hilux ist eine Reihe leichter Pickups, die Toyota seit dem Ende der sechziger Jahre baut und die sich den Ruf eines außerordentlich haltbaren Arbeitswagens erworben hat. Die Ausführung RN30 gehört zu der Ende der siebziger Jahre eingeführten Generation; es ist die Variante mit kürzerem Radstand und Vierzylinder-Reihenbenziner. Die Konstruktion ist klassisch nutzfahrzeugmäßig, also Leiterrahmen, starre Hinterachse mit Blattfedern und getrennte Pritsche. Die Stufe Custom fügte der nackten Arbeitsversion bessere Polsterung und Zierelemente hinzu, der Wagen ließ sich damit auch als Personenwagen nutzen. Gerade diese Verbindung einfacher Technik mit anständiger Ausstattung macht die Pickups jener Zeit zu einem beliebten Thema für Umbauten.

Tipps zu Bau und Bemalung

Bei einem Nutzfahrzeug brauchen Sie keinen vollkommenen Klavierglanz. Geringerer Glanz wirkt auf einem Arbeitspickup natürlicher und verzeiht kleine Unvollkommenheiten des Lacks. Interessanter sind dafür Fahrgestell und Pritsche. Rahmen und Achsen bemalen und verbauen Sie, bevor Sie die Karosserie schließen, bei einem Pickup ist von unten viel zu sehen. Den Pritschenboden stufen Sie mit dunkleren Flecken und feinem Pigment ab, damit er gebraucht aussieht. Verchromte Stoßstangen und Leisten lösen Sie mit Metallfolie, Chromfarbe sieht auf großen Flächen nie gleich gut aus. Der Innenraum ist einfach, umso mehr lohnt es sich, Zeit auf Armaturenbrett und Lenkrad zu verwenden. Scheiben kleben Sie mit Kleber für Klarteile. Wollen Sie den Wagen als umgebaut darstellen, bietet sich eine zweifarbige Lackierung an, die sich dank der geraden Linien leicht maskieren lässt.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler japanischer Nutzfahrzeuge im Maßstab 1:24
  • Modellbauer, die einen Pickup mit Umbaumöglichkeit wollen
  • Interessenten an der Technik der siebziger Jahre und an Youngtimern
  • Erbauer, die gern mit Fahrgestell und Patina arbeiten

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist der Name einer Ausstattungsstufe des Vorbilds. Gegenüber der einfachen Arbeitsversion hatte sie bessere Polsterung und mehr äußere Zierelemente.

Bei Pickups dieser Klasse ist die Pritsche schon am wirklichen Wagen von der Kabine getrennt. Wie sie im Bausatz gelöst ist, prüfen Sie in der Anleitung, probieren Sie die Teile deshalb trocken an.

Nicht unbedingt. Bei einem Arbeitspickup wirkt eine seidige Oberfläche mit leichter Patina natürlicher. Hoher Glanz passt eher zu einer Sammlerausführung.

Die Konstruktion eines Nutzfahrzeugs ist einfacher als bei einem Sportcoupé und der Lack muss nicht vollkommen tief sein, es ist also ein verhältnismäßig freundliches Thema für das erste Automodell.

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