Das Modell Toyota Mark II Tourer S in 1:24 stellt eine der typischsten japanischen Limousinen mit Reihensechszylinder und Hinterradantrieb dar.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz zeigt den viertürigen Toyota Mark II in der Stufe Tourer S. Im Maßstab 1:24 erhält der fertige Wagen ein Format, in dem die Proportionen der langen Haube und der dünnen Säulen des Aufbaus zur Geltung kommen.
Der Mark II war daheim lange Jahre der Maßstab für ein bequemes Familienfahrzeug mit Hinterradantrieb und Reihensechszylinder unter der Haube. Die Stufen Tourer standen am sportlicheren Ende des Angebots: Die mit S bezeichnete Version bekam den Motor ohne Aufladung, während der V mit Turbo fuhr. Die Verbindung aus weiter Verbreitung und klassischer Anordnung machte den Mark II später zu einer der Säulen der japanischen Tuningkultur und zu einer häufigen Grundlage für Driftfahrzeuge, was ihm die Beliebtheit unter Modellbauern bis heute erhält.
Probieren Sie zuerst trocken aus, wie sich Innenraum und Bodenwanne in die Karosserie setzen lassen, damit Sie später nicht auf ein frisch lackiertes Teil drücken müssen. Die Verglasung der Limousinen dieser Zeit sitzt dicht an der Karosserie, dosieren Sie den Kleber also sparsam und greifen Sie lieber zu einem Sekundengel für Glas, das nicht beschlägt. Die Chromleisten lösen Sie entweder durch Abdecken und Silberlack oder mit einer dünnen Chromfolie, die auf scharfen Kanten besser hält als der Pinsel.
Der Satz wird unmontiert und unlackiert verkauft, die Mittel zur Fertigstellung beschaffen Sie sich gesondert.
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