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Maßstab
Kunststoffbausatz des Sportcoupés Toyota Celica 1600GT im Maßstab 1:24. Geliefert wird er als Satz von Teilen zum Zusammenbauen und Bemalen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Toyota Celica war das erste japanische Coupé, das nach dem Rezept der amerikanischen Sportwagen gebaut wurde: eine eigenständige Coupé-Karosserie, der Motor vorn längs und eine angetriebene Hinterachse. Die Bezeichnung 1600GT gehörte der stärkeren Version mit einem Reihenvierzylinder mit 1,6 Litern Hubraum. Der Wagen setzte sich auch im Rennsport durch und gehört bis heute zu den Klassikern der japanischen Produktion der siebziger Jahre, die sich in der Vitrine neben neueren Typen gut ausnehmen.
Es ist ein Kunststoffbausatz im Maßstab 1:24, also ein Satz von Teilen zum Zusammenbauen, kein fertiges Modell. Die Zahl der Teile, den Inhalt des Decalbogens und auch, ob die Packung Gummireifen und Teile aus klarem Kunststoff enthält, nennen die Verpackung und die beiliegende Anleitung des Herstellers.
Bemalen Sie die Karosserie, bevor Fenster, Griffe und äußere Leisten an sie kommen, denn an der fertigen Baugruppe lassen sich scharfe Kanten viel schlechter maskieren. Waschen und entfetten Sie den Kunststoff vor dem Bemalen. Eine glänzende Oberfläche kommt am besten in mehreren dünnen Schichten mit ausreichendem Trocknen dazwischen heraus. Chromleisten und Fensterrahmen verlangen ein vor dem Spritzen aufgeklebtes Maskierband, durch Nachmalen der Ränder entsteht keine saubere Kante.
Für Modellbauer, die japanische Coupés und Sportwagen der siebziger Jahre sammeln. Farben, Kleber und Verdünner sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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