1:24 Sports Seats (F) Sparco Spx

Rennsitz Sparco SPX im Maßstab 1:24 ergänzt die Kabine des Modells um eine Schale aus dem Programm der italienischen Motorsportmarke.

Maßstab1:24
Hersteller Hobby Design
Produkt-EAN5091115500599

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Sitz Sparco SPX im Maßstab 1:24

Innenausstattung für ein Automodell. Die Packung enthält keinen Wagen, sondern den Sitz selbst, mit dem sich das vereinfachte Teil aus dem Bausatz tauschen lässt. Die Bezeichnung SPX verweist auf eine Schale aus dem Programm der italienischen Marke Sparco, und in der Bezeichnung steht auch der Buchstabe der Reihe, unter dem der Hersteller diesen Satz führt.

Sparco und sein Platz im Motorsport

Sparco entstand in Turin und rüstet Besatzungen quer durch Rallyes und Rundstrecken aus: neben Sitzen fertigt die Firma Gurte, Overalls, Helme und Lenkräder. Ihre Erzeugnisse tauchen von Amateurveranstaltungen bis zu Meisterschaftsserien auf, ein Sitz mit dieser Form passt also praktisch in jede Rennkabine, unabhängig von der Marke des Wagens.

Hinweise zur Fertigstellung

Die Schale wirkt glaubwürdig, wenn sich die Oberfläche in zwei Strukturen teilt: eine glatte Außenseite und eine matte Polsterung innen. Ein hellerer Rand am Umfang zieht die Form der Seitenführung heraus. Die Öffnungen für die Gurte lohnt es sich mit einer scharfen Spitze zu durchstechen, damit sich ein Gurt wirklich hindurchführen lässt. Den Sitz setzen Sie erst nach dem Einkleben des Überrollkäfigs oder des Rahmens auf den Boden, sonst lässt er sich an seinem Platz nur schwer handhaben. Bauen Sie ein bestimmtes Fahrzeug, vergleichen Sie die Neigung der Lehne nach einem Foto seiner Kabine.

Für wen der Sitz gedacht ist

  • Erbauer von Rundstrecken- und Rallyefahrzeugen im Maßstab 1:24
  • Modellbauer, die die Kabine aus einzelnen Zubehörteilen zusammenstellen
  • Sammler, die Nachbauten bestimmter Rennmaschinen bauen
  • Gestalter von Dioramen aus dem Fahrerlager mit einsehbarem Innenraum

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Häufig gestellte Fragen

Gurte sind nicht genannt, der Sitz hat nur die Durchführungen, durch die sie sich getrennt ergänzen lassen.

Erst nach dem Einkleben des Überrollkäfigs, sonst lässt er sich in der fertigen Kabine schlecht handhaben.

Ja, er taucht auch in Straßenfahrzeugen auf, die sportlich umgebaut sind.

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