1:24 Nissan Silvia (S110) Late Version HT Turbo ZSE (1981)

Modell des japanischen Coupés Silvia der Reihe S110 in der späten Hardtop-Ausführung mit aufgeladenem Motor und der Ausstattungsstufe ZSE aus dem Jahr 1981.

Maßstab1:24
Hersteller Hasegawa
Produkt-EAN8591111000045

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

37.96 € 28.48 €
23.54 € ohne MwSt.
−25 % Sie sparen 9.48 €
Auf Lager
Kostenloser Versand bei bestellungen ab 1.000 kč Selbstabholung in Prostějov Rückgabe innerhalb von 14 Tagen

Mehr über das Produkt

Das zweite Gesicht eines Wagens

Die mit dem Code S110 bezeichnete Silvia wurde an der Wende der siebziger zu den achtziger Jahren gebaut und gehörte in die Zeit, in der die japanischen Hersteller den kantigen Linien erst Geschmack abgewannen. Eine Besonderheit, die man bei ihr kennen sollte: Genau derselbe Wagen wurde gleichzeitig unter dem zweiten Namen Gazelle verkauft, nur über ein anderes Händlernetz. Die Unterschiede beschränkten sich auf Zeichen, Kühlergrill und das Angebot an Ausstattungen.

Hardtop, Turbo und die Stufe ZSE

Das Kürzel in der Bezeichnung beschreibt eine bestimmte Version. Hardtop bedeutet eine Karosserie ohne feste Säule in der Seitenverglasung, nach dem Herunterlassen beider Scheiben entsteht also eine zusammenhängende Öffnung. Der aufgeladene Vierzylinder war in dieser Klasse damals eine Neuheit und kam gerade um 1981 in sie, ZSE bezeichnet dann die reichere Ausstattungsstufe. Die späte Serie unterscheidet sich von den früheren durch eine Änderung des Kühlergrills und der Scheinwerfer.

Bau

Es handelt sich um einen klassischen Plastikbausatz in einem für Sammlervitrinen geeigneten Maßstab. Die Karosserie kommt bei diesem Typ ohne verwickelte Formübergänge aus, dafür ist sie empfindlich gegenüber der Qualität des Lacks: Große gerade Flächen verraten jede Unvollkommenheit des Untergrunds, das Schleifen der Zwischenschichten sollte man also nicht überstürzen.

Verchromte Rähmchen rund um die Fenster und Kunststoffstoßstangen sind für die zeitgenössische japanische Produktion typisch und machen den größten Teil des Gesamteindrucks aus. Bauen Sie das Modell als ziviles Auto für die Sammlung, steht ihm eine zurückhaltende Bestückung des Innenraums und ein leichtes Mattieren der Reifen, damit sie nicht mit der glänzenden Karosserie verschmelzen. Die zeitgenössische Stimmung rundet auch eine Kleinigkeit ab, die oft vergessen wird: Die Scheiben von Wagen des frühen achtziger Jahre waren meist leicht rauchig getönt.

Bewertungen

Noch keine Bewertungen Haben Sie dieses Modell gebaut? Teilen Sie Ihre Erfahrung und helfen Sie anderen bei der Wahl.

Beratung

Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.

Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!

Häufig gestellte Fragen

Es bezeichnet eine Hardtop-Karosserie, also eine ohne feste Säule zwischen den Seitenfenstern. Nach dem Herunterlassen der Scheiben entsteht eine durchgehende seitliche Öffnung.

Sie unterscheidet sich vor allem in der Form des Kühlergrills und in der Lösung der Scheinwerfer gegenüber den früheren Wagen derselben Reihe.

Ja, gleichzeitig wurde es als Gazelle über ein anderes Händlernetz verkauft. Es war derselbe Wagen mit abweichenden Zeichen und einem anderen Ausstattungsangebot.

Die Karosserie hat einfache Formen ohne anspruchsvolle Übergänge, also ja. Anspruchsvoller ist allein, auf großen Flächen einen glatten glänzenden Lack zu erreichen.

Zuletzt angesehen

1:24 Nissan Silvia (S110) Late Version HT Turbo ZSE (1981)-25 %LagerräumungFavorit
HasegawaHA207541:24

1:24 Nissan Silvia (S110) Late Version HT Turbo ZSE (1981)

Modell des japanischen Coupés Silvia der Reihe S110 in der späten Hardtop-Ausführung mit aufgeladenem Motor und der Ausstattungsstufe ZSE aus dem Jahr 1981.
Noch 2 Stück
37.96 €28.48 € Sie sparen 9.48 €
MASTERSM3500351:350

1:350 OTO-Melara 76 mm/62 (3") gun barrels (2pcs)

MASTER OTO-Melara 76 mm/62 – gedrehte Geschützrohre (1:350) ist ein Satz von zwei präzise gedrehten Messingrohren des italienischen Schnellfeuergeschützes im Kaliber 76 mm (3 Zoll) mit 62 Kaliberlängen. Es dient als Detailersatz der Plastikrohre und ist kein Schiffsmodell.
Auf Lager
3.80 €
Wird geladen, bitte warten...

Personalisierungseinstellungen

Mit Ihrer Zustimmung können wir die folgenden Informationen für die nachstehend beschriebenen Zwecke nutzen oder an ausgewählte Partner weitergeben. Für jeden Zweck (Art der Verarbeitung) können Sie Ihre Einstellungen anpassen und Ihre Auswahl mit der Schaltfläche "Einstellungen speichern" bestätigen:

Immer aktiv

Erforderliche Cookies

Dies sind technische Dateien, die für das ordnungsgemäße Funktionieren unserer Websites und all ihrer Funktionen erforderlich sind. Sie werden unter anderem zum Speichern von Produkten im Warenkorb, zum Anzeigen von Produkten auf der Wunschliste, zur Steuerung von Filtern, zu persönlichen Einstellungen und auch zur Verwaltung der Cookie-Zustimmung verwendet. Für diese Cookies ist Ihre Zustimmung nicht erforderlich und kann auch nicht entzogen werden.

Analyse-Cookies

Sie zählen die Website-Besuche und ermöglichen durch die Erfassung anonymer Statistiken dem Betreiber, seine Besucher besser zu verstehen und die Seiten ständig zu verbessern.

Marketing-Cookies

Sie sammeln Informationen zur besseren Anpassung der Werbung an Ihre Interessen, sowohl auf dieser Website als auch außerhalb.

Personalisierungseinstellungen

Um Ihnen das Navigieren auf der Website zu erleichtern, Ihnen personalisierte Inhalte und Werbung anzubieten und die Besuche anonym zu analysieren, verwenden wir Cookies, die wir mit unseren Partnern für soziale Medien, Werbung und Analyse teilen. Sie können diese Einstellungen über den Link "Einstellungen ändern" anpassen und jederzeit in der Fußzeile der Website ändern. Weitere Informationen finden Sie in unseren Datenschutzrichtlinien und Cookie-Richtlinien.