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Maßstab
Motorsatz Honda K20a im Maßstab 1:24 bringt unter die Haube des Modells eine ausführliche Baugruppe des bekannten Zweiliter-Vierzylinders.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Zubehör für den Motorraum eines Automodells. In der Packung liegt kein Wagen, sondern ein eigenständiger Antrieb, mit dem sich der vereinfachte Block aus dem Bausatz ersetzen oder ein Motorraum dort ergänzen lässt, wo der Bausatz keinen bietet. Er kommt auch außerhalb des Fahrzeugs zur Geltung, etwa auf einem Werkstattständer in einer Garagenszene.
Der K20a ist ein Reihenvierzylinder aus Aluminium mit zwei Litern Hubraum, mit der Ventilsteuerung i-VTEC und zwei obenliegenden Nockenwellen. Der Motor tauchte im Civic Type R, in der Integra Type R und im Accord Euro R auf, und berühmt machte ihn vor allem der willige Lauf in hohe Drehzahlen, den die Konkurrenz in dieser Klasse lange nicht nachahmen konnte. Kennzeichnend ist für ihn auch die Ansaugung über ein großes Gehäuse unmittelbar hinter dem Kopf.
Teilen Sie sich die Arbeit nach Gruppen ein: Kopf und Ventildeckel, Block, Getriebe und Nebenaggregate jeweils getrennt. Die inneren Flächen bemalen Sie, bevor sich die Baugruppe schließt. Aluminiumteile vertragen ein helleres Metall mit einem feinen dunklen Durchzug in die Vertiefungen, Riemenscheiben und Verbindungsteile dagegen einen dunkleren Ton. Zündkabel und Kühlleitungen ergänzen Sie mit Draht, unter der Haube eines Honda sind sie gut im Blick.
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