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Maßstab
Ein Instrumentenbrett in der Ausführung für Linkslenkung, bestimmt für die fünfte Generation des japanischen Kompaktwagens. Ein Resinguss für den Bau im Maßstab 1:24.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Armaturenbrett entscheidet darüber, ob das fertige Modell wie ein europäisches oder amerikanisches Fahrzeug wirkt oder wie die heimische japanische Version. Die fünfte Generation des Kompaktwagens wurde auf beiden Seiten der Welt verkauft und die Aufteilung des Innenraums drehte sich dabei spiegelverkehrt um: Lenkrad, Kombiinstrument und Heizungsbedienung wechseln die Seite, während das Ablagefach an den entgegengesetzten Rand wandert. Dieser Guss bringt die Anordnung mit der Lenksäule links.
Japanische Bausätze leiten sich vom heimischen Markt ab, sie sind deshalb ausschließlich mit einer Fläche für das Lenkrad rechts ausgestattet. Wer ein Fahrzeug in der in Europa oder in Nordamerika verkauften Gestalt bauen will, muss die Fläche entweder mühsam durchtrennen oder zu einem Umbauteil greifen. Der zweite Weg ist schneller und behält die richtige Neigung wie die Gliederung der Fläche bei.
Das Vorbild hatte eine niedrige, mit einer breiten Prägung zur Frontscheibe hin geöffnete Fläche, mit einem tief in den Tunnel gesetzten Kombiinstrument. Ein Spritzgussteil kürzt diese Tiefe gewöhnlich, damit es sich aus der Form nehmen lässt. Vorgehen: Entfetten Sie den Guss, schneiden Sie den fertigungsbedingten Anguss an der unteren Kante ab und probieren Sie den Sitz in der Wanne an, bevor Sie sich an das Bemalen machen. Die Instrumente werden am besten mit einem Decal oder einem dünnen Pinsel fertiggestellt, erst nachdem die Grundfarbe getrocknet ist.
Noch eine Kleinigkeit unterscheidet ein sorgfältig gebautes Modell von einem schnellen Bau: Die wirkliche Fläche war nicht einfarbig. Die obere Fläche war meist matter als die senkrechte Vorderwand und das mittlere Teil mit der Heizungsbedienung hatte einen anderen Glanz. Der Unterschied zweier Stufen des Matts macht für die Glaubwürdigkeit des Innenraums mehr als jedes weitere Teil obendrein.
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