Bausatz des amerikanischen Coupés Pontiac GTO des Jahrgangs 1964 im Maßstab 1:24. Der Wagen, mit dem die Ära starker Motoren in mittelgroßen Karosserien begann.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der GTO des Jahrgangs 1964 gilt als der Wagen, mit dem die ganze Klasse der starken amerikanischen Coupés geboren wurde. Er entstand durch einen einfachen, aber unerwarteten Schritt: In eine mittelgroße Karosserie wurde ein großer Achtzylinder mit einem Hubraum von 389 Kubikzoll eingebaut, also rund 6,4 Liter, der in einen Wagen dieser Größe nach den damaligen Gepflogenheiten nicht gehörte. Das Ergebnis war ein Wagen, der an junge Kunden verkauft wurde, schon beim ersten Gasstoß scharf lief und ein Wettrennen auslöste, an dem sich binnen weniger Jahre alle amerikanischen Marken beteiligten. Das Kürzel im Namen war aus dem europäischen Rennsport entlehnt und sollte der Sache Gewicht verleihen.
Der Maßstab 1:24 ist für amerikanische Automobilbausätze der heimische, sodass das Modell gut zwischen die übrigen Wagen der Sammlung passt und genug Platz für einen ausgearbeiteten Motorraum und Innenraum bietet.
Bei einem Automodell entscheidet die Karosserie. Spritzen Sie sie mit Grundfarbe, schleifen Sie sie glatt und tragen Sie erst dann die Farbe in mehreren dünnen Schichten auf; Glanz erreicht man durch Polieren, nicht durch eine stärkere Schicht. Verchromte Teile in der ursprünglichen Ausführung belassen und punktweise kleben, damit sich der Kleber nicht über die Fläche zieht. Die Verglasung erst zum Schluss kleben und einen Kleber verwenden, der das Glas nicht eintrübt. Innenraum und Motorraum fertigstellen, bevor Sie die Karosserie aufsetzen, denn danach kommen Sie nicht mehr an sie heran.
Für Modellbauer von Automobilen und für Freunde amerikanischer Technik der sechziger Jahre. Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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